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saretta  14/03/200721.08 | MA LA GARA é ALLE 4 DI NOTTE!!!!!!!!!!!! |
saretta 19.11 | grazie fede!!!cmq è vero ayrton rimane il migliore di tutti...pace all'anima sua...cmq non vedo l'ora k riinizi il mondiale...cavolo sarà da paura!!!! |
shumy1 13.06 | sempre e solo ayrton senna da silva il resto merda assoluta!!!! |
shumy1 13.04 | Addio al 'vecchio' Schumi e largo ai giovani. La stagione di Formula 1 targata 2007, che prendera' il via domenica prossima a Melbourne in Australia, partira' all'insegna dei nuovi talenti come il finlandese Heikki Kovalainen su Renault e il 22enne britannico di origine caraibica Lewis Hamilton (primo pilota di colore in F.1) che affianchera' alla McLaren Mercedes il campione del mondo Fernando Alonso. Il 25enne pilota spagnolo sara' l'unico iridato in griglia con il maggior numero di gare vinte (15) e di pole position conquistate (15). Nonostante sia ancora molto lontano dai numeri astronomici dell'ex ferrarista Michael Schumacher, che ha lasciato la F.1 a 37 anni con 7 titoli mondiali, 91 vittorie e 68 pole, Alonso e' il primo pilota a conservare il titolo mondiale cambiando scuderia (dalla Renault alla McLaren) dopo Manuel Fangio nel 1950. A sostituire il tedesco della Ferrari e' arrivato dalla McLaren-Mercedes il finlandese Kimi Raikkonen che affianchera' il brasiliano Felipe Massa, il quale, a sua volta, a suon di giri record ha stupito tutti nei test invernali candidandosi alla vittoria del Mondiale. In casa Renault, partito Alonso, potrebbe essere l'anno buono per l'italiano Giancarlo Fisichella che fara' da chioccia a Kovalainen, nuova scoperta di Briatore. |
federico 13.50 | E la risposta alla domanda di saretta è sicuramente Senna anche se i risultati di Michael sono stati più importanti. |
federico 13.48 | Ieri mi sono dimenticato a fare gli auguri a tutte le donne del muro, rimedio ora, dicendo comunque e tenendo a precisare che io voglio bene alle donne tutto l'anno e non solo l'otto marzo, anche a saretta, laura, monica, letizia ecc. Però continuo a dire a gran voce che Fisichella è il migliore! |
monica 06.28 | Secondo me indiscutibilmente Senna. Senna ha avuto come compagni di squadra persone eccellenti che si sono battute contro di lui fino all'ultimo sangue, Schumacher invece ha sempre preteso per contratto che i suoi compagni di squadra non lo ostacolassero mai! Questa è una delle tante cose. Facile vincere sette mondiali quando nessuno ti ostacola! E con che mezzi, poi! |
saretta 20.16 | alonso è rock il resto è lento!!! |
saretta 19.09 | hi hi hi invece raga lety ha ragione...kubica si è dimostrato capace di tenere ben attaccate le mani al volante!e cmq fede che cavolo dici!ma secondo te bisogna tifare il proprio stato x principio?beh invece dico k ognuno è libero di tifare che gli pare...e poi parli di ITALIANO??? punto 1di italiani tanto promettenti non ne vedo in piazza, cosa hanno mai fatto trulli e fisico di così grande??nulla...punto 2 la ferrari di italiano ha sempre meno...allora xk andare a tifarla???ma stai zitto e goditi il meritato letargo k è ora!tanto appena riinizierà il mondiale ti accorgerai di quante stronzate hai detto x parare il culo a fisico...xcui shhhhhhhhhhhh!cmq non avete ancora risposto alla mia domanda...SENNa o sfigater? |
monica 13.34 | Sinceramente Kubica non mi dice ancora un granché. sì ne hanno parlato bene ma ancora non mi sembra uno che ha la stoffa del campione. Comunque.. Raikkonen ha detto in una recente intervista che non si aspetta aiuto da Michael Schumacher, sì vi pare che Michael si spreca ad aiutare Kimi! Punterà come minimo a dimostrare che il migliore è lui e che dopo di lui.. NESSUNO!! Coimunque, ragazzi, avete notato? Manca veramente poco all'inizio!!!! |
federico 20.03 | Kubica!! Mah.. Chi ti credi di essere, Letizia? sei una povera pazza! Ma come ti permetti a sminuire la grandezza del mitico Fisico? Guarda, sei tu a non dover essere presa in considerazione, ma perché non la pianti.. E anche tu saretta, la figuraccia la fate voi che siete italiane e tifate Spagna! Ma dai... |
letizia 19.12 | Eh no, saretta, non ti preioccupare, qui sul muro è così, ci si addormenta un po' in attesa dell'inizio della formula uno. D'altra parte, certi personaggi è meglio che se stiano zitti invece di dire tante stronzatine, non credi? E sì, Federico ha proprio una gran bella lingua lunga, vedrai che poi i risultati ridimensioneranno molto il suo spirito indomito. Su quello che dice neanche vale la pena di esprimersi. Sai chi mi sembra un esordiente interessante? Kubica! Anche la stagione passata ha dato prova di un certo talento. Di sicuro meglio di Fisichella ha fatto! Eh eh eh eh....! Ah ah ah ah..! |
saretta 18.19 | ma siete morti? |
saretta 10.52 | ma fede ti diverti tanto ad attaccare tutto e tutti?che poi la figura di merda la stai facendo tu xk anke davanti alle cose più evidenti e fondate(esempio tutte quelle che ha detto monica)tu ti metti sempre contro...ma che gusto c'è?vabbè apparte questo massa ha fatto belle gare qst anno, ha saputo utilizzare bene la possibilità k gli hanno dato in ferrari...se fosse stato come avessi detto tu massa, quest'anno sarebbe tornato da dove era venuto...ah!secondo voi chi sarebbe stato il migliore tra senna e schumi?a parere mio senza ombra di dubbio senna... |
federico 09.49 | Dopo sono io che dico le cavolate, eh, raga? Ma dico, che ha fatto Massa di tanto speciale l'anno scorso? Ma se è sempre stato dietro a Schumacher e se è stato davanti è stato solo perché Schumacher s'era bello che stufato! Ma dai! Tu sei una povera pazza, Monica, non sai più che scrivere! O è la febbre? |
monica 08.28 | Io penso che quest'anno sarà un berl mondiale, l'ho già detto ma lo robadisco. Fisichella e Trulli non sono male, ma sono piloti mediocri o comunque non hanno dimostrato di avere il potenziale per essere campioni. Per esempio: Massa mi piace, e anche se c'era Scumacher in squadra gli è stato sempre sotto, al contrario di Barrichello che ormai quando girava faceva giro turistico. Fisichella non è mai andato sotto all'attacco di Alonso, questo perché non ha, secondo me, avuto abbastanza attributi per farlo. E non mi venite a dire che la squadra non lo appoggiava perché non è vero, mi pare che qualche bella gara Fisico l'ha fatta. O no? |
letizia 19.45 | Concordo pienamente con te, saretta, è tutto lì, il punto. L'Italia purtroppo non ha grandi esponenti in fatto di piloti, poi la gente come federico ancora ci crede, bontà loro.. Questa è un'era avara di eroi, miei cari.. Eh, lo vorrei sentire anch'io il parere di Laura, comunque lei è sempre molto battagliera in queste cose e forse starà affilando le unghie in attesa del mondiale.. Buona sera a tutti, io vo' a mangiarmi una bella pizza! Ciao ciao! Buon weekend! |
saretta 17.22 | io penso che monica abbia ragione sul fatto che schumacher e il team ferrari abbia lasciato da parte i suoi compagni di squadra...federico caro credo che non esisterebbe 1 vivente in grado di curare le gravi botte k ti 6 preso al cervello...ma la puoi capire una cosa???Trulli e fisico sono piloti secondari...c'è di meglio in piazza...kimi, alonso, l'ex schumi, massa...è tutta una questione di soldi...o'right?a me manca molto il parere di laura...dove 6 finita???orna tra noi!baci |
federico 15.29 | Matto.. diciamo che amo la Formula uno, gli italiani e che penso che se agli italiani si desse un pochino piu di fiducia potremmo essere imbattibili. Non vorrei sembrare ossessivo, ma ricordiamoci che è dal 92 che la Ferrari non prende un pilota italiano in squadra. Okay gli ultimi undici anni alla Ferrari c'è stato Schumacher e non c'è stato bisogno di altro, ma adesso si potrebbe pensare a un italiano! Fisichella, certo, ma non dimentichiamoci di Trulli che pure mi sembra un buon pilota! E ci si ostina col Brasile, la Francia, la Finlandia, tutte le nazioni! cPerché, cos'hanno i piloti italiani che non va? |
monica 10.36 | Io comincio a pensare che Federico sia un po' matto. Vabbé il tifo per Fisichella, ma osannarlo così in continuazione.. Mah! In quanto a Massa, beh, lui dovrebbe essere uno tosto, bisognerà vedere, perché fino ad ora lo abbiamo visto solo come compagno di Schumacher e quella non è certa una garanzia.. Se guardate bene i compagni di squadra di Schumacher sono sempre rimasti nell'ombra, li ha rovinati tutti e ridotti al nulla. Qualche nome? Herbert, Irvine, Barrichello... E non ditemi che non erano piloti di valore! Diciamo che si sono fatti ammosciare dai soldi.. il che non è bello. |
saretta 20.52 | e poi caaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaro fede di che cavolo di potenziale stai parlando?sbagli pilota aparere mio:-) |
saretta 20.51 | wei raga come va???punto 1fede sta calmo che intanto fisico è 5!!!e non gasarti troppo xk alonso è 3!!!va dall'occulista figlio mio...magari con un bel paio di occhiali riesci a intravedere che intanto fisico inizia a indietreggiare dal podio ancor prima di iniziare il campionato!e va insieme a federico...sempre insieme appassionatamente a rifugiarsi nella tana come le talpe in letargo:-)senza offesa...cmq ho guardato una miriade di volte L'incidente del mitico SENNA...mammma mia poveretto k brutta fine...si sarebbe meritato di più questo è poco ma sicuro!lui disse io voglio vincere!è il mio unico obbiettivo... mi baso sul principio che la competizione è un'assurdità...senna per sempre nel cuore...cmq vero che alonso sembra 1 po' la reincarnazione di senna?stesso stile stessa serietà stessa grinta e stessa voglia di vincere...semplicemente i migliori...io amo questi piloti!!!notte muro e sogni d'alonso vi auguro di non fare incubi...di fisico!!! |
federico 19.58 | E chi si agita? Senza far polemiche, dico solo che Fisichella ha un gran potenziale. Al webmaster, a quando un bel wallpaper per accontentare federico? ^__^ Adesso vado a fare cena, buona serata, ragazze! Stasera c'è il grande fratello, personalmente se c'ero io vincevo di sicuro. Ciao a tutti, ciao muro! Sogni...Fisici!!!! |
letizia 19.43 | Aho, Fede, calmaaaaa! A parte il fatto che Fisichella è quarto, non terzo.. e a parte anche il fatto che non è che guida un triciclo, o una Super Aguri, GUIDA UNA RENAULT!!!!! Mica la bicicletta di mio nonno!! Ma che discorsi fai, mi sembrì un bebé! E va bene, vincerà una gara, farà una pole, e che sarà mai! Dopo dici che gli altri ti sfottono.. E stai calmino! |
federico 19.35 | E vaaai!!! Visto? Fisico si è subito fatto sentire!!!! Terzo e non è poco considerati i mezzi che ha! Possiamo contarci, di sicuro farà un campionato DOC!! Dov'era Alonso????? Ah ah ah ah ah ah !!!!! |
letizia 19.30 | Felipe Massa chiude i test del Bahrain con il record del circuito di Sakhir. Il pilota brasiliano della Ferrari ha girato in 1'29"989 abbassando di quasi mezzo secondo il primato che apparteneva al tedesco Nick Heidfeld (1'30"469). Alle spalle di Massa si sono piazzate le Renault del finlandese Heikki Kovalainen (1'30"384) e di Giancarlo Fisichella (1'30"498). Quarto tempo per la Ferrari del finlandese Kimi Raikkonen (1'30"534). Ohi, raga, non è che questo campionato la sorpresa ce la fa Massa!! Beh, non sarebbe male, anche Massa è tosto! Sai che penso? Tutta questa mancanza di talenti in passato era solo perché c'era quel krukko tiranno che faceva il bello e il cattivo tempo, NON perché fosse il migliore ma perché così doveva essere. Come le partite truccate della Juve!! Ah Ah Ah!!!! ( Sono autoironica) |
monica 13.14 | Ciao ragazzi che bello ho l'influenza!! Me ne starò qualche giorno al caldo, lontana dalla scuola!!! Per federico: sono contenta che ti sei calmato, anche se mi sembri un po' svitato. In senso buono, senza offesa!! Però Alonso è proprio grande, non vedo l'ora che inizia il campionato!!! |
federico 11.05 | Sono contento che finalmente sia tornata la pace, guarda che io non ho mai insultato nessuno a volte però ti fanno veramente perdere la pazienza.. Ripeto, non ce l'ho con nessuno, solo con chi è contro Fisichella che a mio parere potrebbe essere un vero campione se solo venisse seguito di più! La cosa che più mi ha dato fastidio è che andando sul sito di Laura, non so se ci siete mai state, ho trovato solo la biografia di Trulli, perché Fissico non merita di venire elencato tra i piloti? E' italiano e anche molto bravo, questo, sinceramente, mi ha dato molto fastidio. E poi ha osato creare una pagina chiamata DISCARICA in cui ha messo niente po' po' di meno che SCHUMACHER che ha vinto sette titoli mondiali ed è passato alla storia come un grandissimo! Roba da pazzi!! |
saretta 21.07 | buona notte muro...sogni d'alonso:-) |
saretta 10.03 | grandissime ragazze!!!grazie a lety del complimento...spero che sia proprio un bel mondiale...perchè è uno sport davvero stupendo,,,Alonso riuscirà a dimostrare la sua bravura anke su una macchina che non è poi tutto questo gran che,,,alla faccia di quelli che dicono che alonso è un poco di buono!!!kimi sarà un bell'osso duro xk c'ha la grinta, le capacità, e la macchina...uh mancano circa 17 giorni, spero proprio di arrivarci!ma di miracoli ne succedono a catena...come ad esempio il fatto che federico si sta pian piano calmando...FORSE!magari x l'inizio del campionato sarà già andato in letargo:-)ciaooooooooooooo!!! |
federico 20.44 | Non preoccuparti Monica, io sono tranquillissimo, non ce l'ho con nessuno. Facciamo l'amore non facciamo la guerra!! |
federico 20.42 | Finito con l'offendere? Staremo a vedere. A me non pare d'aver offeso nessuno e perché Laura che fino a ieri tifava Montoya oggi si è messa a tifare Alonso? E letizia che dice sempre stupidaggini e quando viene qui offende solo e si permette di fare considerazioni. Tranquille, io non mi faccio le canne, semmai le canne ve le fate voi, che non sapete riconoscere un campione e vi fermate solo alle apparenze. Vedremo chi avrà ragione. E comunque benvenuta, Monica. |
monica 20.38 | Grazie a tutti per il benvenuto! Sembra un muro movimentato, credo che ci divertiremo. Questo mondiale ci riserverà delle sorprese, tra kimi e alonso sarà una bella lotta ma credo che anche Massa farà vedere qualcosa di interessante. In quanto a Fisichella non mi esprimo, è molto sfortunato, questo è vero, però non è che in passato abbia fatto chissa quali macelli. E comunque, Federico, calmati un po' sennò a fine mondiale non ci arrivi! Buona serata a tutti! |
laura 20.32 | Ma no, Letizia, scusa... Ma proprio Rita Levi Montalcini??? Con tutto il rispetto, ma non si potrebbe cambiare paragone? |
letizia 19.50 | Meno male ragazzi che questo muro si tinge dei colori dell'intelletto e della passione! Era deprimente trovare solo Federico con le sue scempiaggini!!! Veramente un caloroso benarrivata a Monica! Saretta, l'idea che mi ero fatta di te è stata giusta, sei tostissima!!! Io tifo Kimi, dopo un po' di stagioni passate a tifare Montoya, e spero veramente in un campionato all'insegna della sportività e dell'agonismo. Ti faccio solo un piccolo appunto, non ce la prendiamo col povero Fisichella che in fondo non ha colpa se l'imbecillità dilaga, lui è pure simpaticaccio, alla fine! E hai ragione, Laura è la Levi Montalcini del muro!!! |
saretta 16.40 | fede datti alle bocce cm dice laura...al posto dei birilli mettici la faccia di fisico...quella vera...poi scambiatevi e così fate entrambi un favore all'umanità..GRAZIE!!!poi puoi vantarti finalmente di aver fatto qlkosa di intelligente |
saretta 16.29 | ciao raga!!!volevo dare un decente benvenuto a monica al contrario di fede che deve sempre attaccare tutto e tutti...anke io non vedo l'ora di urlare una altra volta qll frase... forza ferny il nostro campione!!!do il mio pieno consenso alla nostra scienziata laura che ha illustrato con estrema precisione i problemi psicologici di federico e il suo caro amico sfigatella..e grazie a lety del benvenuto credo sia proprio un bel muro...fatto di gente intelligente e simpatica...non vedo l'ora che rinizi il mondiale non ce la faccio davvero più!!spero sarà come l'anno scorso: un campionato all'ultimo respiro!credo che tra kimi e alonso sarà proprio emozionante...tanti auguri a entrambi!baci baci |
federico 14.09 | Ecco è arrivata anche Monica. Benvenuta! Speravo in un altro fan di Fisichella, ma è segno che l'Italia non fa più molto gola, vanno di moda gli spagnoli, i tedesci e i colombiani.. Vabbé! Io resto del parere che i veri talenti dobbiamo cercarli in Italia e ce ne sono. Non resta che aspettare che inizi il mondiale per vedere chi avrà ragione! A Laura non è il caso di rispondere, lei poi non dovrebbe proprio parlare, fino a ieri tifava uno dei piloti più insulsi e falliti degli ultimi anni, almeno Fisichella si è sempre dimostrato un signore, cordiale e rispettoso verso gli altri e non ha mai sputato sentenze verso qualcuno. |
monica 18.44 | Ciao a tutti mi chiamo Monica e ho 16 anni. Mi piace molto la F1 ero una gran tifosa ferrari, ma mi ha molto colpito Alonso, penso sia uno dei piloti più promettenti e ha dimostrato di avere molto cervello e altrettanto talento. Spero di conoscere altri tifosi di Alonso e di poter gridare ancora una volta CAMPIONE DEL MONDO!!! |
laura 17.23 | Eh sì, devo ammetterlo, il buco nell'ozono sta recando più danni di quelli previsti. Lo scioglimento dei ghiacciai ha causato l'arrivo anticipato della primavera, nonché il riscaldamento progressivo dell'atmosfera. I primi ad esserne ovviamente colpiti sono gli idioti, già così provati e costretti dalla loro demenzialità a non riuscire a vedere più in là del loro naso o a connettere perfettamente il cervello con la bocca, in modo da emettere frasi di senso compiuto anziché suoni e miagolii senza capo né coda. Che vuoi farci, Saretta, i cretini sono come le cimici, in continua crescita. Mi spiace per Fisichella che si ritrova ad avere fan di tale stampo, speriamo non siano tutti così.. E tutto questo continuo nominare Montoya che con la F1 non ha più niente a che fare - per fortuna per lui - è solo il sintomo di uno scontento di tifosi frustrati e fuori di testa... Personalmente, anche se non mi è ancora entrato nel sangue, trovo che Alonso ora come ora sia il migliore sulla piazza e il fatto che sia un bel ragazzo è piuttosto relativo, se cercavo i bei ragazzi allora mi davo alla moda e ai reality, non alla F1... Roba da pazzi... Comunque, Saretta, benvenuta sul muro. I tifosi di Alonso ci sono, tranqui, solo che sono tutti ancora in letargo, in attesa che il gran circo accenda i motori. Speriamo che Federico nel frattempo si sia dato al gioco delle bocce, mi sembra più lo sport adatto a lui. |
federico 15.07 | O Letizia pensa tu alle canne che ti fai e dare rispetto alla gente che merita. Non preoccuparti. |
letizia 14.53 | Ma... A Federico.. ma che ti canni tu prima di venire sul muro? Attento all'erba tagliata male, figlio mio... Non ci badare, Saretta e benvenuta su questo fantastico muro di brave persone ( tranne qualcuno ) |
letizia 14.50 | A me Fernando piace molto, sia come bellezza ( buongustaia, saretta! ) che come modo di correre. Quest'anno non so ancora se tiferò Alonso o Raikkonen, francamente sono piloti che mi piacciono parecchio, sopratutto mi piacerebbe vedere un bel campionato combattuto. E finalmente il krukko se n'è andato. Speriamo che non ci ripensi... |
federico 14.47 | Guarda che Alonso non ha fatto poi tutto questo granché, ha battuto gente come Montoya che era solo un pallone strafottente e Schumacher che ormai non era più motivato dato il ritiro ormai prossimo. Io non sputerei su un campione come Michael chi sei tu per giudicare? E poi Fisichella avrà vinto di meno ma se vai a guardare la squadra si è sempre comportata con superficialità e non gli ha mai dato mezzi adeguati, preferendo lo spagnolo. Vatti a guardare le statistiche, saretta e a cercare quelli come te che tifano i pupazzi! |
saretta 21.12 | C'è qlk buon anima k tifa ferny??? |
saretta 20.36 | punto 2 fisico anche se lo mandano in ferrari non arriverebbe cmq a niente...xk oltre alla grinta deve anke saperla usare una macchina... |
saretta 20.34 | eeeeeeeeeeeh...fede...dura mandare giù la sconfitta...alonso the best!! |
saretta 20.32 | we we fede!!!calma con le opinioni!!alonso è sia bello che bravo...schumi non avrebbe vinto nulla se senna non fosse morto...xq ammira k l'ha battuto..baci baci saretta! |
shumy1 22.29 | complimenti all'admin del muro che ha levato quella faccia da pesce lesso di sockmaker!! solo alonso e basta!!! |
federico 19.13 | Ecco mancava giusto Saretta... Come siete stupide voi donne, vi legate a un pilota solo perché è bello, mica perché vale!! |
saretta 19.10 | 2 parole FORZA ALONSO!!!!!!!!! un bacione a tutti quelli che come me hanno capito chi comanda...fernando ti amo... |
shumy1 21.53 | x letizia tifero sempre alonso perche' lui non guidera mai le ferradri!! scommettiamo?quindi...non vedo il problema se tifare o non tifare x lui!! |
federico 19.21 | Fisichella lo potrebbe pure vincere il mondiale se non ci fossero i mafiosi come Briatore che fanno vincere chi gli pare! E comunque non credo che Raikkonen e Alonso facciano grandi cose quest'anno. Ci diamo risposta fra un paio di mesi. E comunque Basta con questi piloti stranieri, bisogna tifare ITALIA!!!! |
letizia 20.43 | Quest'anno è proprio un gran gusto vedere la F1 sono sicura che ci sarà sicuramente da divertirsi! Io tifo Raikkonen, mi piace, ma rivorrei Montoya. Si vocifera che potrebbe rientrare nel 2008... Francamente spero di no, c'è troppa mafia in F1! E se Alonso passase alla Ferrari nel 2008? Lo tiferesti, Schumi1? |
shumy1 16.34 | Raikkonen a Valencia chiude i test della Ferrari. Martedì si ricomincia Kimi vola, Hamilton di più La McLaren mette paura: è la più veloce sia con Alonso sia col giovane Lewis Le prove a Jerez de la Frontera vedranno impegnate due F2007, così entrambi i piloti avranno a disposizione l’auto nuova. Il caso-Stepney sarà affrontato da Almondo e Domenicali VALENCIA. Kimi Raikkonen alla grande, ma la McLaren più alla grande della Ferrari. A grandi linee è il verdetto di questa settimana di test sulla pista di Valencia. Giornata in parte rovinate dal cattivo tempo, che ha costretto le squadre presenti a seguire programmi di lavoro molto differenti l’uno dall’altro. Però alla fine il sole è spuntato, la pista si è asciugata e il confronto cronometrico è diventato significativo. Così si può dire che la nuova McLaren va molto bene, è veloce ed affidabile ( a parte un guaio di gioventù appena messa in pista dopo la presentazione) e soprattutto è costante nel rendimento, sia che alla guida ci sia il bicampione del mondo Fernando Alonso sia che la guida tocchi al giovane debuttante Lewis Hamilton. |
shumy1 16.19 | lorenzo dove sei? ahahahhaahaahah quanto ti manca karmaikol?hahahahahahhah coraggio che la vita continua e la formula uno piu' bella ed incerta che mai quest'anno!!!altro che balle!!!!!! |
shumy1 16.14 | FORMULA 1 Stepney attacca la Ferrari e vuole lasciare la Scuderia UN CASO in Ferrari. Beh, insomma, è dare troppo peso a una sparata. Però è curioso che a neppure due mesi dall’inizio del Mondiale di F1 il direttore tecnico di gara della Ferrari, Nigel Stepney, si dica pronto a lasciare Maranello, «qualora arrivassero offerte da altri team». Proprio colui che era arrivato nel 1993, tempi di John Barnard, come capomeccanico. Il manager britannico - riporta l’agenzia Reuters - non ha gradito la rivoluzione nel settore tecnico della scuderia, dopo le partenze di Ross Brown e Paolo Martinelli. «Mi piacerebbe uno spostamento interno alla Ferrari - ha detto Stepney alla rivista britannica Autosport -, ma prendo in considerazione la possibilità di cambiare squadra». Sul magazine inglese Autosport le affermazioni di Stepney sono più pesanti: «Sto seriamente pensando di lasciare. Non sono soddisfatto della situazione all’interno del team. Desidero fortemente dare una svolta alla mia carriera e non vedo come riuscirci in queste condizioni». Dunque sarebbe deluso delle sue competenze. La Ferrari si limita a ricordare che Stepney ha un contratto per tutto il 2007.Non è lui a dettare le regole. E comunque una soluzione si potrà trovare, Stepney non è insostituibile x laura se fisico vince il mondiale mi faccio monaco!! :-)) |
laura 14.41 | Come fiori d'arancio, Letizia? Ti sposi?? Auguri e figlie femmine!! |
laura 14.40 | Sul sito c'è un sondaggio per sapere secondo noi chi si aggiudicherà il mondiale 2007. L'un per cento ha votato Fisichella. Che dici, Schumi1, sarà stato Federico? Me sa... |
letizia 12.47 | Oh che bello, si ricomincia con le guerre!! ^___^ Ragazzi, fiori d'arancio in vista!!!!! ^_____________________________^ |
federico 22.01 | Non sopporto le persone che parlano a vanvera, non faccio nomi, laura e schumi1! Perché vorreste dire che Fisichella non è un buon pilota in grado di vincere un mondiale se gli dessero i mezzi giusti? Avete mai pensato che Fisico non vince è perché non gli danno la macchina buona? Volete mettere ad esempio Fisichella con Massa? Alonso ha il nome, fisico ha la grinta! |
laura 20.52 | Beh, Federico è un caso molto patologico. Okay il patriottismo, okay la simpatia, ma se Fisichella diventa campione del mondo, allora i Pinguini emigrano all'equatore, Capparucci diventa capitale italiana e dal fiume po' spuntano fate con le sembianze di Berlusconi! Con questo non voglio dire che Fisichella sia un pessimo pilota, ma il sistema è MARCIO! E comunque preferisco Raikkonen. E Massa. Alonso lo avrei preferito vestito di rosso... |
shumy1 21.20 | fede volevo chiederti ma chi e' fisichella,no dai dmmi che stai scherzando hai scritto un sacco di cazzate!!!!hahahahahhahaah aiutooooooooo sto maleeeeeeeeeeee ahaahahhahahahah fisico campione?auuauauauauaua |
shumy1 21.14 | tempi: Alonso( McLaren) 1’ 12” 538 ( 96 giri); Raikkonen ( ferrari) 1’ 13” 533 ( 48); Piquet ( Renault) 1’13”550 (31); Montagny (Toyota) 1’13”672 (38); Trulli (Toyota) 1’13”722 (54); Heidfeld (Bmw) 1’13”863 (56); Fisichella (Renault) 1’13”871 (37); Barrichello (Honda) 1’14”018 (35); Vettel (Bmw) 1’14”047 (81); Nakajima ( Williams) 1’ 14” 527 ( 79); Rossiter ( Honda) 1’ 14” 638 (43); Sato (SuperAguri) 1’15”684 (31); Webber (Red Bull) 1’15”729 (32); Badoer (Ferrari) 1’16”388 (48). il buongiorno si vede dal mattino!!!ahahaahaahahahahahhahahahhahahahah |
federico 19.28 | Heikki Kovalainen sembra additato da tutti come la nuova speranza poer la Renault ma io penso che buone possibilità di vittoria le abbia anche il mio Fisichella. Magari tornasse in mano ad un italiano il titolo piloti! Voi ci credete ragazzi? Io sì. Alla faccia di chi va a vincere a Daytona e intanto non ha combinato niente qui. Ah, laura, non fare la gradassa e l'ironica, tanto non fai ridere nessuno. FORZA FISICO!!! |
laura 21.49 | A Federico devo fare i complimenti. E' vero, sei un grande, ci vuole una mole di lavoro per scegliere un avatar! MA COME HAI FATTOOO???????? Impressionante... |
laura 21.39 | Il colombiano ha vinto la prestigiosa 24 ore di Daytona!!!!! Juan Pablo Montoya come Mario Andretti. Con la vittoria alla 24 ore di Daytona conquistata domenica sera, il colombiano eguaglia il record dell’italo-americano capace di assicurarsi un campionato Cart, la 500 Miglia di Indianapolis, un Gran Premio in F1 e ora anche un’importante gara di durata. Una 24 ore incerta fino a tre ore dal termine quando tre vetture erano racchiuse in una manciata di secondi: la Riley Pontiac dello scozzese Dalziel, quella dell’italiano Max Angelelli e proprio la Riley motorizzata Lexus del team Ganassi con al volante Montoya, Pruett e Duran. E proprio il sorpasso dell'ex pilota di F1 sul nostro Angelelli ha permesso al colombiano di alzare il ritmo e guadagnare un margine sufficiente sulla concorrenza sino all'ultimo cambio quando al posto di guida si è seduto lo statunitense Pruett che ha condotto la biposto col numero 01 sin sotto il traguardo al termine di una 24 ore caratterizzata da pioggia caduta durante la notte e all'alba. A un ora il team Samax di Dalziel, terzo l'equipaggio del SunTrust del nostro Angelelli completato da Magnusson, Gordon e Taylor. “E' stato incredibile - ha detto Montoya -. Dopo 20 ore di gara c'erano tre macchine staccate di pochi secondi: ed erano vetture tutte molto veloci e in grado di vincere. Credo sia stato molto emozionante e anche divertente per il pubblico. Per fortuna il team ha fatto un gran lavoro e alla fine abbiamo vinto”. Un Montoya che ha iniziato alla grande la sua stagione negli Stati Uniti: il colombiano tornerà infatti tra 3 settimane a Daytona per disputare la prima gara della stagione in Nascar. |
federico 08.07 | Ho messo il mio nuovo avatar. Sono un grande! |
federico 08.06 | Guarda laura che Schumacher non ha bisogno di fare la pubblicità e poi l'ha fatta pure Montoya a suo tempo con la differenza che lui l'ha fatta a una macchinetta telecomandata Schumacher a una macchina vera! Non ricominciamo con gli sfottò! |
laura 17.59 | Non manca tanto, tra un po' reinizierà il mondiale di Formula uno. Reduce da una cura disintossicante anti-schumacher, eccomi di ritorno sul muro. Alcuni non apprezzeranno, altri sì, ma chi se ne frega! Personalmente, sono molto felice dei nuovi ferraristi, spero che Raikkonen e Massa tengano in alto l'onore dell'Italia ferrarista. Quel rompicoglioni del krukko finalmente si è messo le pantofole e ha attaccato il casco al chiodo, toccherà intravederlo qualche volta nei box, ma ho le pillole contro la nausea, le terrò vicino al comodino in caso di necessità. Speriamo in un bel campionato e forza Ferrari. Almeno per il momento. Un messaggio per il krukko: invece del giardiniere o del driver... lo spalatore di letame nelle stalle, che dici? Un po' di umiltà ci vuole. |
gifrigio93 11.29 | ciao a tutti che bel sito! |
shumy1 20.31 | La nuova McLaren di Alonso lancia la sfida alla F1 I piloti della scuderia Mclaren Fernando Alonso e Lewis Hamilton sfileranno oggi per le strade di Valencia davanti a un pubblico di oltre 150.000 persone con le loro nuove auto di formula 1, e apriranno una nuova era per il team con l'ingresso del gruppo Vodafone e il cambiamento di nome del team in "Vodafone Mclaren Mercedes". "Questo è un giorno memorabile per me. Sono orgoglioso di presentare il nuovo team Vodafone Mclaren Mercedes nel mio paese natale", ha dichiarato il due-volte campione del mondo Fernando Alonso. "Nonostante questo sia il primo evento pubblico con la scuderia ho già trascorso molto tempo con il nuovo team e i compagni Lewis, Pedro e Gary al Mclaren technology centre. E' un grande team e sono emozionato per l'inizio di questa nuova avventura". Ron Dennis, alla guida del team e presidente e amministratore delegato del gruppo Mclaren aggiunge: "questo di oggi è un evento davvero importante per noi. Vodafone rappresenta solo il secondo cambio di title sponsorship in 30 anni, e siamo molto orgogliosi di questo. Mclaren e Mercedes-Benz collaborano in perfetta sintonia da 12 anni e siamo certi che con l'ingresso di vodafone la situazione migliorerà ancora. Con questo nuovo importante partner, restano immutati i valori che caratterizzano la nostra scuderia da sempre. Siamo un team giovane e dinamico, capace di vincere importanti sfide, con una forte passione per conseguire ottimi risultati |
shumy1 17.05 | Un tecnico McLaren, che ha voluto restare anonimo, ha dichiarato che Fernando Alonso, durante la sua prima "esibizione" al volante della freccia d'argento, ha impressionato favorevolmente il team dimostrandosi veloce e professionale. "Fernando ha fatto un lavoro eccellente -ha raccontato il tecnico al Marca- Si e' dimostrato molto professionale e metodico, e non ha commesso errori: questo e' proprio cio' che la squadra si aspettava da uno come lui. E, inoltre, i suoi tempi erano veloci, molto veloci". Il giornale inoltre riporta che Alonso avrebbe sempre girato con lo stesso quantitativo di benzina di Hamilton e che, verso la fine della giornata, avrebbe iniziato a lavorare sul setup della MP4/21. il mondo ai tuoi piedi!!! |
shumy1 21.22 | Quando Alain Dassas è stato nominato presidente del Renault F1 in aprile, Fernando Alonso aveva già annunciato che nel 2007 sarebbe approdato alla McLaren. Il francese, comunque, non può nascondere la sua ammirazione per lo spagnolo e spera che un giorno possa ritornare alla Renault. "La McLaren ha scelto il miglior pilota con Fernando Alonso", ha commentato Dassas al giornale spagnolo As. "Quando sono arrivato alla Renault, Alonso aveva firmato già con McLaren, e ho pensato che la situazione avrebbe potuto crearci dei problemi. Ma non appena ha chiuso la visiera del casco abbiamo dimenticato quanto successo per fare un lavoro straordinario, che ci ha permesso di ottenere entrambi i titoli. Fernando non è solo il pilota più veloce, ma anche il più intelligente. A differenza di ciò che alcune persone pensano, credo che sia migliore di Michael Schumacher". Dunque pensa di poter riportare nuovamente Alonso nel vostro team? "Sono fiducioso che ritornerà, ma avremo bisogno di attendere un minimo di due anni. Sarà una questione di denaro... molto denaro". ha aggiunto. Fernando Alonso, il due volte campione iridato di F1, ha ottenuto il premio di pilota dell'anno dal settimanale inglese Autosport. Il trofeo, consegnato a Londra, e' stato ritirato dal capo aerodinamica della Renault, l'ingegnere italiano Dino Toso. SIMPLY THE BEST!!! |
damon 03.09 | Non capisco di cosa godi?? In questi ultimi 2 anni hanno goduto altre persone e non di certo voi ferraristi! |
shumy1 00.32 | Alonso nominato 'miglior pilota' del 2006 Senza suscitare grande stupore, il più importante magazine motoristico spagnolo, 'Grand Prix', ha conferito a Fernando Alonso il titolo di 'miglior pilota della stagione 2006'. Alonso ha ottenuto più del 50% dei consensi da parte dei lettori, mentre Michael Schumacher (11,4%) e Kimi Raikkonen (1,8%) non sono stati grandi protagonisti. Nonostante non sia riuscita a conquistare il mondiale marche, la Ferrari ha battuto la Renault come 'miglior macchina', 'miglior motore' e 'migliore strategia di gara'. Riguardo al suo nuovo pupillo, Ron Dennis ha dichiarato: "Alonso è un ragazzo molto speciale, non vedo l'ora di dargli il benvenuto in squadra". e io godooooooooooo!!!! |
damon 19.56 | Io penso che bisognerà vedere il livello della McLaren...perchè Alonso su una McLaren ad alti livelli è superiore...anche perchè riesce anche in gare difficili a prendere punti importanti...insomma...è costante! Ragazzi occhio a Trulli! |
alex 23.17 | kimi raikkonen campione del mondo 2007....che ne dite? personalmente credo che sarà una bella lotta l'anno prox, ma temo circoscritta alla coppia Ferrari. beninteso che sarei felicissima di rivedere la Ferrari campione, solo mi piacerebbe vedere una lotta un pò + aperta. anche se credo che il vantaggio della squadra di Maranello dovuto soprattutto alla monogomma, ma anke al fatto che hanno la coppia di piloti sicuramente + forte del mondiale,sarà netto. alonso lo vedo in crisi, probabilmente tornerà a buoni livelli nel 2008, ammesso che la mclaren si dia una mossa! |
shumy1 22.56 | basta con schumy parlate di qualcosa di piu' interessante su via!!! |
damon 16.26 | Cara Laura... Sul fatto del 1999 penso che sia stata la Ferrari a non far vincere il mondiale ad Irvine, è stata una mossa (quella di far mancare al pit stop di Eddie una gomma) fatta a posta da Todt e compagnia... su questo sono più che sicuro... Su Schumy sinceramente da oggi non parlo più...per il fatto che ho espresso la mia tante volte ed ora mi sono un pò "seccato" a dire la solite cose...:) Preferirei parlare del prossimo mondiale...e dei piloti che ne faranno parte... |
laura 13.47 | Sono ultraperfettamente daccordo con Damon. Anche nel non tirarmi indietro dal considerare il krukko uno dei migliori piloti degli ultimi tempi. Lungi da me OSARE dire il contrario... In quanto a quel che dice Alex, di cose da dire ne avrei tante... Sì, per carità, al suo arrivo in Ferrari, la scuderia di Maranello era proprio in fase critica, ma non dimentichiamoci che: 1- Micheal Schumacher si è pian piano portato dietro tutti i migliori pezzi presenti sul mercato in fatto di tecnici, meccanici e ingegneri. E la Ferrari ha pagato. 2- Ha chiesto ed ottenuto ogni innovazione tecnica lo portasse ad avere a disposizione un mezzo altamente competitivo, dalla frizione suptecnologica ai calzini ultra leggeri per non avere formicolii ai piedi quando correva. E la Ferrari ha pagato. 2- Ha chiesto esplicitamente - a contratto - che il suo compagno di squadra venisse relegato al ruolo di secondo - e non a cose fatte, a metà campionato, ma da subito!! - e che tale pilota fosse, ovvio, tra le sue grazie. E la Ferrari ha pagato. E tanto. 4- E non ultimo dei motivi, Schumacher ha chiesto una bella paghetta sostanziosa. E la Ferrari, anche lì, ha pagato. Ora credo che se un pilota che ha a disposizione tanti mezzi non porta a casa dei risultati più che decenti, altro che pizze nel sedere! E non scordiamoci che nel 1999, quando Schumacher era fuori causa, anche Irvine stava per vincere il mondiale e non mi pare che Eddie sia quel gran pezzo di campione, anche se mi è simpatico. Ma voi pensate veramente che alla Ferrari potevano permettere una cosa simile? E allora... PORCHETTE!!!!!!!! |
damon 00.37 | Mah...che dire... Io penso che bisognerà vedere il valore della McLaren...perchè se la McLaren sarà competitiva al 100% alonso secondo me è il favorito...e non sottovalutiamo De la Rosa...promettente...ma dipenderà ovviamente dalla macchina... chiaramente se la McLaren non dovesse stare al top la lotta molto probabilmente riguarderà casa Ferrari... La Renault non penso farà grandi cose, Fisichella è un ottimo pilota ma non è uno in grado di lottare per il titolo...il suo compagno di squadra è un ragazzino...dovrà farsi le ossa... Invece sai chi vedo bene? Jarno Trulli...ora come ora uno dei piloti più veloci del circus...e poi, è un abruzzese DOC come me! Forza Jarno! |
alex 17.45 | effettivamente damon ha ragione, con Michael ritirato e alonso, beh diciamo alquanto ingabolato con l'attuale mclaren, il prox mondiale cambierà moltissimo. sono proprio curiosa di vedere come andrà la coppia Massa-Raikkonen in Ferrari! secondo me se lo giocano loro due il titolo (tra l'altro lo spero visto che dopo Schumi sono i miei piloti preferiti!) nn vedo molto bene le renault che per quanto competitive non hanno a parer mio piloti in grado di lottare x il titolo, uno sicuramente per inesperienza mentre fisichella purtroppo credo che sia un gradino sotto i sopracitati Felipe e Kimi... voi cme la vedete? |
damon 17.31 | Alex infatti dal 1996 al 2000 mi pare che questo pilota (con una macchina guardacaso inferiore alla McLaren) sia sempre arrivato secondo pur sfiorando nel 1999 il mondiale...poi la Ferrari ha preso un grosso vantaggio anche grazie all'apporto di Michael che non discuto possa essere un' ottima persona nel consigliare la messa a punto ai meccanici...e da li questo pilota con una macchina stratosferica ha vinto sempre... Io ripeto ancora...non discuto sul fatto che sia un grande campione... Dico soltanto che "se" fosse stato su una macchina diversa dalla Ferrari avrebbe vinto 3 o 4 titoli mondiali...tutto qui!:) Ragazzi sto notando che in questo muro si parla soltanto di Schumy e di Alonso... Xchè non parliamo di altri piloti?? Raikkonen...Massa...Fisichella...Kovalainen...? Saranno loro i prossimi protagonisti di formula1...:) Non scordiamocelo! |
alex 17.18 | vedi damon, rispetto la tua preferenza per altri grandi campioni del passato ma mi sembri un pò ingiusto quando parli di Michael che vince con una macchina superiore alle altre. vederlo in williams negli ultimi 5 anni? beh non mi pare che quando Schumi è arrivato alla Ferrari questa mettesse a sua disposizione un'astronave! dai non vincevano il titolo da 21 anni! ci è voluto tempo e molto impegno, passione e determinazione anche da parte del tedesco per riportare la Ferrari dov'è ora! gran parte dei risultati raggiunti dalla rossa fino ad oggi sono in buona parte merito dell'apporto tecnico di Michael e questo i primi a riconoscerlo sono proprio tecnici e dirigenti del Cavallino. riguardo le emozioni che può non averti dato ok, infondo lo capisco. ad esempio oggi ci sono molti tifosi che si emozionano seguendo un alonso, che a me personalmente NON emoziona x niente (oltre a starmi molto antipatico). è una cosa soggettiva e meno male che non la pensiamo tutti uguali altrimenti sarebbe una noia mortale no?! grazie Federico del benvenuto! |
damon 01.20 | Ciao ragazzi! Federico sinceramente per me il periodo più luminoso della f1 è stato quando c'erano Senna Prost Mansell Piquet Berger e altri...sai, non mi pare molto luminoso xquesto sport vedere un pilota che vince (con una makkina "su un altro pianeta" rispetto alle altre) 5 mondiali di fila...con tutto rispetto per Schumacher, avrei voluto vederlo su una Williams degli ultimi 5 anni...è un campione..si...ma ragazzi, consideriamo anke questo fattore! Cmq io ripeto la mia, per me questo pilota è un grande campione, ma non mi ha dato mai emozioni...al contrario del grande Ayrton Senna leggenda della formula 1! |
federico 19.44 | Tranquilla, Ale, i tifosi di Michael ci sono... Personmalmente io mi ritengo di esserlo, anche se il mio idolo è Fisichella. Col suo ritiro Schumacher ha segnato fine a uno dei periodi più luminosi che la F1 abbia mai avuto, purtroppo alcuni detrattori non hanno ancora capito cosa significhi essere dei veri campioni. Sì, è vero, molti piloti non hanno tanti mezzi per esprimersi al meglio ma il tedesco ha dimostrato più volte di riuscire in grandi imprese. BENVENUTA ANCHE DA PARTE MIA, CIAO SONO FEDERICO. |
alex 16.39 | grazie del benvenuto, ma mi sembra che siate tutti anti Schumacher..alla faccia del "muro del cavallino"! |
laura 12.28 | Sono contenta che il muro si sia arricchito di personaggi, e mi permetto di dare il benvenuto alla nuova arrivata. Purtroppo non è che mi senta molto in vena di entrare nella discussione riguardante il pluricampionedelmondokrukko che è finalmente ( e platealmente come al solito ) uscito di scena. Ne avevo abbastanza di vedere la sua faccia e se permettere ora posso finalmente fare pace con il mio stomaco. La F1 mi ha veramenbte disgustato e se lasciamo che personaggi in grado di rispolverare un poco quelle mummie che sono rimaste ora a correre se ne vadano verso altri lidi, allora vuol dire che di F1, fino adesso, non ci avevo capito niente. Bah... E ci ostiniamo ancora ad andare sui guestbook di chi ha altri pensieri a rompere le palle e a dichiarare di saperne sempre di più di chi ci sta vicino. E' vero, Schiumacher ha vinto molto, io questo non l'ho mai negato. Fer la Ferrari ha fatto un grande lavoro, ma penso che sia stato ben pagato e ha avuto tutti i mezzi necessari per poter vincere. E grazie, ero capace pure io, allora! E' come quando giochi ad un gioco di ruolo e hai la guida delle risposte sotto gli occhi! Nell'azienda dove lavoro io due persone imballano gli articoli, una ha il macchinario nuovo di tre messi, altamente tecnolocigo e funzionante, l'altro ha il macchinario di dieci anni fa che non fa altro che rompersi e fondere... E voi chi credete che sia più produttivo per l'azienda? Ovviamente, quello che produce di più è anche pagato di più. Questa è la giustizia. E allora, di che cosa stiamo parlando? |
alex 22.30 | premetto che sono da sempre un'ammiratrice di Michael, sia in pista CHE FUORI, e che lo ritengo uno dei + grandi piloti di tutti i tempi. ho letto i post di qualcuno che critica il tedesco ma che soprattutto continua a ribadire che Michael non è nemmeno paragonabile a Senna. è vero. ma questo non perchè Senna era migliore come pilota e come uomo, ma semplicemente perchè sono 2 persone completamente diverse. io personalmente credo che chi definisce Michael freddo, calcolatore e poco "umano" non ha semplicemente capito molto di lui. con questo non voglio criticare nessuno per carità ognuno può avere le proprie preferenze ma se riduciamo le considerazioni a "Schumi non vale quanto Senna" allora scusate ma mi vengono i brividi a leggere in qualche altro messaggio "alonso simile a Senna" inquanto lo ritengo una grossa offesa nei confronti di Ayrton, e ovviamente di Michael. Michael è un uomo molto riservato,che manifesta raramente i sentimenti in pubblico. questo vale sia per gli affetti personali sia per la sua vita pubblica(anche perchè se no spesso si sarebbe ritrovato a mandare a quel paese un sacco di "bei" personaggi, in primis proprio Mr. Billioner e alonso). io ogni caso, se si prova ad andare oltre la facciata diplomatica e professionale che lo contraddistingue sul lavoro, si scopre una persona straordinaria, e per fortuna questo in molti l'hanno capito. dubito che si potrà mai dire chi è il + grande pilota di tutti i tempi, quello che è sicuro è che Senna sarà uno di questi, insieme a Michael Schumacher. |
schumy 12.40 | Non sono d'accordo con la vostra analisi sull'UOMO Michael Schumacher... ma ognuno ha le sue opinioni e le rispetto... Ragazzi basta guardare che differenza di stile c'è stata quest'anno tra il signor Fernando Alonso e il buon vecchio Michael... Quando le cose giravano male alla Ferrari, sia tecnicamente che dal punto di vista delle decisioni alquanto dubbie prese dalla FIA (Monaco...), Schumi è sempre stato dalla parte della squadra e non ha accusato tutti gridando al complotto, come invece hanno fatto Alonso e Briatore spudoratamente. E, guarda caso, tutte queste lamentele-accuse da parte di Fernando (aizzato da Briatore, la causa è lui) sono venute fuori quando si sentiva il fiato sul collo della rimonta rabbiosa del tedesco in classifica... Spero solo che il passaggio alla corte di Ron Dennis faccia bene moralmente all'asturiano, perchè in questi 2 anni è stato completamente plagiato dal Flaviuccio Billionaire (a proposito, pure in Cina ne ha aperto uno...hihihi) e i suoi comportamenti non sono degni di un bicampione del mondo. Comunque che emozione ho vissuto ieri al Ferrari day, siete mitici!!!!!!! Spero di vedere Michael al muretto dei box in qualche GP del prossimo anno, intanto si dice che sarà un superassistente di Jean Todt. |
shumy1 20.53 | Una calda mattina d’agosto, come un rituale che ama ripetersi nel tempo, buona parte degli italiani sfoglia un quotidiano; sono giorni di grande cambiamento e le pagine dei giornali commentano lo sgretolamento dell’URSS, con Russia e Ucraina che dichiarano la loro indipendenza. Gli stessi quotidiani sportivi dedicano ampio spazio alle notizie che giungono dall’est europeo, con le enormi conseguenze che ciò comporterà nel mondo dello sport. Pochi, forse solo gli addetti ai lavori, si accorgono che in Belgio, sul mitico circuito di SPA Francorchamps, debutta con la Jordan un pilota che cambierà la storia della Formula 1: Michael Schumacher. Flavio Briatore, allora direttore del team Benetton, non ci pensa su due volte e porta il pilota tedesco sulla sua monoposto: inizia l’era Schumacher. Come tutti i predestinati, anche il tedesco, sin dalle prime gare, colpisce per la velocità e la sfrontatezza con cui sfida i colleghi più esperti: Senna, Prost, Mansell, Piquet. Dopo 15 anni, il campione della Ferrari chiude la sua incredibile carriera con 7 titoli mondiali, una serie impressionante di record e un solo dubbio: passerà alla storia come il più grande pilota di F1? I numeri del ferrarista sembrerebbero non lasciar dubbi: tra gli altri, 91 vittorie, 154 podi, 68 pole position, 40 double (di cui 6 consecutivi) e 22 hat-trick. Nessuno al mondo può vantare uno score simile; e allora cosa può insinuare il dubbio sulla grandezza del tedesco? Schumacher è il prototipo del pilota moderno: freddo, perfezionista, velocissimo, in poche parole, programmato per vincere. Ma è proprio qui, nel software del tedesco, che si evidenziano tutte le debolezze di un uomo diventato troppo presto grande e troppo presto ricco. La ricerca spasmodica della vittoria, la fame di gloria, hanno spesso evidenziato le lacune caratteriali di un uomo-computer. Sin quando c’è stato bisogno di guidare puliti, senza sbavature, di incanalare una serie incredibile di giri veloci, Michael Schumacher è stato inavvicinabile per tutti, o quasi; come un hardware che ripete alla monotonia tutte le stesse operazioni senza mai commettere un errore, il tedesco ha dominato intere stagioni di F1. Ma ogni qual volta l’uomo programmato per vincere non trovava nel suo chip le risposte alle particolari situazioni che talvolta l’imprevedibilità della vita ci pone, ogni qual volta una scelta è affidata al cuore e non alla ragione, ecco che Schumacher andava in tilt. Scorrettezze incredibili hanno caratterizzato la carriera del tedesco, sino ad arrivare ad una squalifica mai vista precedentemente in F1: azzeramento di tutti i punti conquistati in una stagione, quella del 1997, causa l’incidente con J. Villeneuve. Il più grande pilota della F1 moderna, Ayrton Senna, ha da subito sofferto l’avvento nel grande circus di Schumacher: ho sempre pensato che la tristezza che si leggeva negli occhi del mito brasiliano, nelle sue ultime uscite prima dell’incidente mortale, era un segnale di come Senna avesse capito che anche il mondo delle corse stava per cambiare. Nell’era dell’elettronica, del cambio automatico, dell’aerodinamica esasperata, non era più tempo di piloti che al volante si aggrappavano con il cuore, di sentimentalismi, dell’importante è partecipare. Era ormai un pilota superato dal naturale decorso del tempo, e il tempo ora era Schumacher. Il tedesco non ha mai vinto un Gran Premio correndo metà gara con solo tre marce, non ha mai vinto un Gran Premio finendo con le mani martoriate tanto da non poter alzare neanche il trofeo sul podio. Schumacher ha vinto con prepotenza, imponendo la superiorità dei suoi algoritmi, limando ogni imperfezione che caratterizzano i limiti umani, battendosi contro se stesso cercando di superarsi istante dopo istante. Il tedesco ha vinto, ha stravinto, in pista. E’ stato un grande della F1, ma non il più grande. Saper vincere è difficilissimo, ma saper perdere è la virtù dei migliori. Nella mente del ferrarista non c’è mai stato spazio per la sconfitta, si è sempre ribellato all’idea di qualcuno migliore di lui. Questo il limite di un uomo programmato per vincere, a tutti i costi: non accettare i propri limiti. Adesso l’era Schumacher si è chiusa definitivamente, e con essa la storia di un pilota immenso, velocissimo, quasi perfetto, ma con il rimpianto di non esser riuscito ad essere fino in fondo un UOMO. |
shumy1 15.57 | F1: festa per Alonso ad Oviedo Cinquemila tifosi lo applaudono nella citta' natale (ANSA) - OVIEDO, 29 OTT - Cinquemila tifosi hanno festeggiato Fernando Alonso ad Oviedo, citta' natale del campione del mondo di Formula Uno. Alonso, 25 anni, ha salutato la folla affacciandosi dal balcone del municipio e ha sottolineato che proprio i suoi sostenitori sono stati fondamentali soprattutto per superare i momenti piu' difficili, fino alla conquista del titolo iridato. Il prossimo anno Alonso correra' per la McLaren-Mercedes. |
shumy1 21.25 | CARA DAMON HAI SPIEGATO BENE LA DIFFERENZA DI STILE E DI GRANDEZZA TRA UN SENNA ED UNO SCHUMACHER. TI FACCIO I COMPLIMENTE COMUNQUE GENTE CHE LA PENSA COME TE CE NE' TANTA , A PARTE I SOLITI FERRARISTI SFEGATATI E I SOLITI TEDESCHI INVASATI!! TRA SENNA E SCHUMACHER UN ABISSO E QUI I TITOLI A FAVORE DEL TEDESCO CONTANO POCO PURTROPPO X IL TEDESCO!!! TI DIRO DI PIU' IO IN ALONSO VEDO DELLE CARATTERISTICHE CHE MI RICORDANO MOLTO AYRTON LA SCHIETTEZZA IL FATTO DI DIRE LE COSE DIRETTAMENTE E NON CON SOTTOINTESI COME USAVA IL SCHUM!! LA SERIOSITA IN PISTA IL FATTO DI NON VOLER CORRERE X LA FERRARI INSOMMA STO SPAGNOLO MI PIACE TROPPO,E CHI LO PARAGONA AL TEDESCO NON HA CAPITO UN EMERITA PIPPA!!! |
damon 01.39 | E' la prima volta che mi trovo daccordo con Schumy...:) Hai centrato pienamente il problema... Che sia un campione è FUORI discussione...le cose reali bisogna ammetterle...è un grande campione! Che abbia vinto più di tutti è altrettanto vero (anche se ritengo che se fosse stato in questi ultimi 6 anni su di un'altra vettura e se fosse stato squalificato nel 94 avrebbe vinto qualche titolo in meno)... ma... quello che contesto di questo pilota è la persona "SCHUMACHER"...il suo modo di fare...il suo modo di parlare assai ipocrita dopo una corsa in modo da stare sempre un gradino più su rispetto agli altri...è questo che non mi piace... Senna non centra nulla con questo pilota...lui era un campione tecnicamente...ma anche come uomo...non potrò mai scordare quando Ayrton durante un suo giro di qualifica passò davanti ad una vettura incidentata e si fermò per vedere se il pilota di quella vettura si fosse fattomale.un' umanità che fa raddoppiare il campione di uomo che c'era dietro Senna... Per me meriterebbe di entrare nella leggenda solamente chi oltre ad essere un campione dentro la makkina lo è anche fuori... Nel Gran premio d'Austria del 2002 (premetto che non ho mai tifato per la Ferrari) quando vidi sul podio Schumy che cedette il gradino più alto a Barrichello come per dire "meriti tu questa vittoria" mi sono vergognato di essere italiano...come si fa ad essere così ipocriti?? Alonso Quest'anno qualche fesseria di troppo l'ha detta ma almeno non è stato ipocrita nel dire le solite frasi di circostanza... Frasi di circostanza che il tedesco usa sempre...anche dopo il gran premio del brasile..."Complimenti ad Alonso"...ma per favore! Dillo che ti sta sulle balle e non lo puoi vedere! Ragazzi in questa formula 1 non c'è più fuoco tra i rivali...solo ipocrisia! Eh...per favore...lasciamo stare AYRTON SENNA! La vera leggenda! |
shumy1 23.20 | Schumacher poteva essere piu' grande A dispetto dell'inverosimile ammontare dei suoi successi, il giudizio su quanto dimostrato da Michael Schumacher nel corso della sua carriera rimane tutto sommato discorde, in particolare oltre confine, dove il fatto di aver guidato per la Ferrari non costituisce un elemento di amplificazione delle sue imprese. Soprattutto nell'ambiente anglosassone, dove si sbandiera una visione purista delle corse, la figura di Michael Schumacher rimane a tuttoggi in chiaroscuro. Una lucida analisi dei motivi di questa avversione, e' stata espressa ai microfoni della BBC dall'ex Campione del Mondo Damon Hill, una delle prime "vittime" della spietatezza agonistica di Michael Schumacher: "E' un vero peccato, perche' sono convinto che con tutto quel talento sarebbe potuta andare in maniera diversa: ha vinto tutto, ed in questo senso non ci possono essere dubbi, cosi come non ci si puo' interrogare sulle sue capacita', ma la maniera con la quale ha ottenuto tanti successi ha spaccato a meta' il campo delle opinioni. Ci sono i sostenitori di Schumacher, e ce ne saranno sempre, ma ci sono anche coloro che ha lasciato perplessi. Credo che Michael abbia approcciato in maniera un po' cinica questo sport e questo e' stato un male sia per lui che per il pubblico. Disagevoli esperienze come quelle vissute in Austia ( a stagione 2002 appena iniziata, Rubens Barrichello fu obbligato a cedere la vittoria a Michael Schumacher ) non avremmo voluto che accadessero. Bisogna avere rispetto....non c'e' bisogno di queste cose in uno sport e assolutamente non doveva succedere. La Formula 1 ha l'obbligo di intrattenere e di trasmettere un'idea di lealta', qualcosa di sincero per la gente che guarda e che ha pagato per farlo. Questo aspetto e' stato molto marginale nella carriera di Michael. Non credo di essere il solo ad avere questa opinione, ma che cosa si puo' fare a tal proposito? Molta gente e' interessata solo alla vittoria, non necessariamente a come viene realizzata". |
damon 01.14 | Complimenti ad Alonso che si conferma un campione a tutti gli effetti! Ieri per lui la gara è stata interminabile...ma non ha sbagliato nulla! Gara perfetta e sempre concentrato! Schumy esce dalla formula 1 con una grande gara...è stato piuttosto sfortunato in questo week-end come lo è stato anche a Suzuka con la rottura del motore...purtroppo per i tifosi ferraristi STAVOLTA è andata male...non succedeva una cosa storta dal 1999...quindi ci può stare. Molti (compreso giornalisti qualificati) hanno detto che se nella gara di suzuka il tedesco portava a casa il risultato e se sabato in qualifica fosse partito davanti le cose avrebbero potuto andare diversamente...insomma grande rammarico...c'è chi dice addirittura che la ferrari (per quanto visto in questa stagione) meritava più della renault i due titoli... ma perchè ci si perde in un bicchiere d'acqua?? In ungheria Alonso era primo sotto la pioggia e poi successe la disfatta della gomma difettosa... A monza ha rotto il motore (con la grande rimonta che stava facendo dopo essere stato retrocesso il 10 posizione INGIUSTAMENTE)... In cina lo spagnolo di nuovo sfigato con più di 17 secondi persi ai box di nuovo a causa delle gomme... Quindi?? C'è rammarico?? Il campionato Fernando l'ha meritato...e dopo aver dominato la prima metà della stagione (ricordo i 4 successi di fila) si è difeso regolarmente contro schumacher in rimonta e contro una ferrari al momento nettamente superiore... quindi...? Il campionato è stato stupendo! Equilibrato! Onore a chi ha vinto! Come ha detto Briatore ieri tanto di cappello a Schumacher...anche se non mi mancherà perchè non ho mai tifato per lui... Ieri ha fatto una rimonta spettacolare...anche se l'arrendevolezza degli avversari era dubbia... in ogni caso... buona pensione Michael! Ora posso diventare ferrarista finalmente! |
comett 19.08 | sinceramente sono un po' triste x morris e lorenzo ma la vita e' cosi prima o poi tutto passa e le cose piu' belle sono quelle che passano velocemente anche il mio compito di antischumy qui termina,vi faccio un grandissimo in bocca al lupo x il futuro!! ALONSO UN DEGNO EREDE DI MAIKOLO MA UN PO' COME SENNA SARA' UN ANTIFERRARISTA,NON TUTTI I MIGLIORI POSSONO CORRERE X VOI!!! La Spagna festeggia il 'bicampione' Fernando Alonso, che riceve anche la telefonata del re Juan Carlos: 'grande trionfo per lo sport spagnolo'. I complimenti arrivano anche dal premier Jose Luis Rodriguez Zapatero: 'Alonso e' un esempio per la gioventu' della Spagna'. Trionfanti anche i toni della stampa: 'Alonso manda in pensione il piu' grande campione di tutti i tempi' spara il quotidiano sportivo As, mentre El Mundo gli fa eco con 'L'erede mette a riposo Schumacher'. HALLO UND DANKE |
schumy 17.05 | Alonso è un grande pilota, uno dei tanti nella storia della F1. Complimenti per essersi confermato campione del mondo. Complimenti alla Renault per aver vinto il titolo Costruttori. MICHAEL SCHUMACHER E' LA LEGGENDA DELLA F1, E COME TALE HA CONCLUSO LA SUA CARRIERA, CON UNA GARA STREPITOSA. IERI CI HAI REGALATO L'ULTIMA FORTISSIMA EMOZIONE. ANCORA UNA VOLTA. GRAZIE DI TUTTO MICHAEL!!!!!!! |
comett 23.27 | SAN PAOLO, 22 OTT - "Me lo meritavo". Fernando Alonso ha conquistato il secondo mondiale consecutivo e rivendica l'impresa. "Vincere contro Michael Schumacher - dice il campione della Renault - e' piu' speciale che vincere quando lui non c'e'". Ai giornalisti spagnoli poi aggiunge: "Giustizia e' stata fatta. Il tempo - continua - mette tutti al loro posto. Nonostante le decisione che in questa stagione sono state prese contro di noi, siamo rimasti uniti fino alla fine". complimenti ANCHE A SCHUMACHER UN ATTIMO SCUMACHER CHI????? :-)) |
comett 21.54 | Cinque stagioni in Formula Uno, due Mondiali vinti: Fernando Alonso si conferma legittimo erede di Michael Schumacher. A 25 anni lo spagnolo, nativo di Oviedo, nelle Asturie, bissa il successo del 2004, quando divenne il piu’ giovane campione del mondo nella storia della massima serie a ruote scoperte. Il trionfo di quest’anno, ottenuto dopo una stagione rocambolesca e dal finale emozionante, sancisce lo status di campione vero di Alonso, che ha battuto ancora Michael Schumacher proprio nell’ultimo anno del tedesco in Formula Uno. Primo pilota spagnolo a vincere un Mondiale, l’asturiano entra cosi’ nel ristretto club di chi ha vinto il titolo per due anni consecutivi: oltre a lui e Schumi (cinque allori di fila con la Ferrari), l’albo d’oro ricorda Mika Häkkinen, Ayrton Senna, Alain Prost, Jack Brabham, Juan Manuel Fangio e Alberto Ascari. Alonso ci sta bene tra i grandi, tanto piu’ che ha ancora almeno dieci anni di carriera davanti a se’. Del resto, lo spagnolo e’ sempre stato uno abituato a vincere. In Formula Uno lo fece gia’ nel 2003, al primo anno da pilota ufficiale Renault, in occasione del GP di Ungheria. Ma Alonso era gia’ un fenomeno sui kart, che inizio a guidare alla tenera eta’ di tre anni. Nel 1988 il primo titolo, quello di campione delle Asturie categoria Infanti (8 vittorie su altrettante gare), a cui l’anno dopo si aggiunge quello della Galizia. Passato Cadetto, trionfa nel 1990, poi nel 1993 e’ campione di Spagna categoria Juniores, titolo che replica nel ’94 e ’95. L’anno dopo e’ sul tetto del mondo, cosi’ come in Europa. Infine il passaggio alla Formula Euro-Open Movistar Nissan, che domina nel 1999. L’anno dopo arriva la Formula 3000 International (quarto in campionato con una vittoria) e il ruolo di test-driver Minardi, ma il suo contratto e’ gia’ nelle mani di Flavio Briatore, che ne diventa il manager. Il team di Faenza lo porta in Formula Uno nel 2001, prima di cederlo alla Renault come collaudatore nel 2002. Il ragazzo fa esperienza in fretta: il resto e’ storia nota. In 88 Gran Premi disputati Fernando Alonso ne completa 65, di cui 37 sul podio e 55 in zona punti. Sono 15 le vittorie ottenute finora, di cui sette in questa stagione. Sempre 15 le pole position conquistate in prova, 7 i giri veloci in gara. Lo spagnolo ha collezionato anche nove doppiette (pole position e vittoria) e una tripletta (pole, vittoria e giro veloce in gara), proprio nel 2006 a Silverstone, in Inghilterra. ADIOS LADRONES ROSSI |
comett 21.50 | La Renault ha conquistato il mondiale Costruttori, grazie al secondo posto di Alonso e al sesto di Fisichella nel Gp del Brasile. La casa francese ha vinto la Coppa Costruttori con cinque punti di vantaggio sulla Ferrari (206 a 201) che ha pero' vinto nove Gp contro gli otto della Renault. Classifica: Renault 206; Ferrari 201; McLaren-Mercedes 110; Honda 86; BMW Sauber 36; Toyota 35; Red Bull-Ferrari 16; Williams-Cosworth 11; Toro Rosso 1. |
comett 23.41 | Cancelli aperti in anticipo domenica allo stadio Santiago Bernabeu di Madrid, sede della partitissima di Liga fra Real e Barcellona, per consentire ai tifosi spagnoli e agli appassionati di F1 di fare il tifo per Fernando Alonso. Lo spagnolo della Renault e' a un passo dal secondo titolo iridato consecutivo. Per conquistarlo, gli sara' sufficiente concludere a punti la gara sul circuito di Interlagos, sede del GP del Brasile che domenica chiudera' il Mondiale di F1. |
comett 22.44 | e' solo l'inizio per voi,vedrai gli anni avvenire che spasso la rozza!! |
schumy 22.21 | E adesso è assolutamente sacrosanto che Culonso e Briatore con Symonds e tutto il team anglofrancese festeggino i loro mondiali. Perchè quello che la Ferrari ha combinato alla Leggenda in Giappone e oggi a San Paolo è indegno, indecoroso, vomitevole nei confronti di un pilota che l'ha resa grandissima standoci quattro anni dal '96 al '99 a farsi rifilare ceffoni da gente come Villeneuve e compagnia cantando. E la Ferrari dovrebbe se vuole salvarsi una faccia già persa prendere per le orecchie i tecnici del controllo di qualità e mandarli tutti a zappare la terra!!! Cosi' come il meccanico della ruota posteriore dx e' stato mandato a pascolare i pecoroni da parte della Renault, la Ferrari dovrebbe fare altrettanto con chi non è riuscito a dare due motori decenti al più grande pilota di tutti i tempi che abbia mai calcato la Formula Uno nei due gran premi finali della sua straordinaria carriera!!! Oltretutto ho già comprato il biglietto per il Ferrari Day, purtroppo me ne pento, ci andrò solo per la Leggenda perchè il team Ferrari per quello che ha fatto in pista quest'anno non merita nessun applauso (Malesia, Ungheria, Turchia, Suzuka e Interlagos docet)!!!! Comunque sono contento per Massa, domani ha concrete possibilità di vincere a mani basse davanti al suo pubblico!! |
comett 20.37 | schockmaker uauauauauauauauauauauaau |
comett 19.03 | F1: ALONSO, GP BRASILE SARA' GARA' PIU' LUNGA DELLA VITA San Paolo, 18 ott. - (Adnkronos) - ''Sara' la gara piu' lunga della mia vita''. Fernando Alonso e' ad un passo dal secondo titolo mondiale della carriera. Anzi, e' ad un solo punto. Il pilota spagnolo della Renault puo' permettersi di chiudere all'ottavo posto il Gp del Brasile, in programma domenica sul tracciato paulista di Interlagos. ''I 71 giri -dice l'asturiano- saranno lunghissimi. La gara non finira' mai...''. La tensione, nonostante il rassicurante vantaggio di 10 punti su Michael Schumacher, si fa sentire. ''Dobbiamo rimanere assolutamente concentrati, sara' importante evitare rischi inutili''. dai ferraristi che domenica sera piangete!!! per voi sara' come morire!!! :-(( |
comett 23.42 | azzo che mento lungo!!! che faccia da kartoffel!!!auch!!! |
shumy1 14.21 | Schumi scatenato: record a Jerez TERZA E ultima giornata di prove della settimana per la Ferrari, impegnata ieri sul circuito di Jerez de la Frontera, nel Sud della Spagna. Sono ancora scesi in pista Luca Badoer e Michael Schumacher. Il campione tedesco ha proseguito nella valutazione dei diversi tipi di pneumatici Bridgestone in vista del Gp del Brasile; inoltre ha lavorato sulla ricerca del miglior assetto della 248 F1. Schumi non si è certo risparmiato e ha dato vita a una sessione di test molto incisiva. Il tedesco ha completato 104 giri, il più rapido in 1’15’’684, che rappresenta la miglior prestazione per una monoposto 2006 su questo tracciato, a pochi centesimi da quel record della pista che gli appartiene con il tempo di 1’15’’629 e che risale al 30 settembre 2004. Un riscontro cronometrico eccezionale e che la dice lunga sulla determinazione del pilota della Ferrari nel cercare la massima concentrazione e le migliori prestazioni possibili in vista dell’ultimo Gp del Brasile. Una corsa che Schumi deve vincere a tutti i costi per sperare di vincere il titolo iridato e di recuperare quindi i 10 punti di gap nei confronti di Alonso. Impresa da tanti definita come ”missione impossibile” ma che per il tedesco rappresenta un ulteriore stimolo. Ieri a Jerez ha lavorato anche Badoer, puntando principalmente sullo sviluppo di nuove componenti in vista della prossima stagione, percorrendo 76 giri; il suo miglior tempo è stato 1’17’’241. Il collaudo delle monoposto che la casa di Maranello utilizzerà in Brasile sarà fatto lunedì a Fiorano da Badoer. Tra le note positive dei test di Jerez v’è senza dubbio la conferma del talento di Hamilton. Il ”coloured” della McLaren ha ottenuto il secondo miglior tempo alle spalle di Schumi: comunque non è ancora detto che sia in gara in Brasile. Lo stesso Ron Dennis ha frenato gli entusiasmi del clan McLaren: «Non so se sia giusto lanciarlo nell’ultima gara della stagione. Forse dovrebbe aver più tempo per prepararsi a dovere». Vedremo. I TEMPI. 1. Schumacher (Ferrari, 104 giri) 1’15”684; 2. Hamilton (McLaren, 73 giri) 1’16”811; 3. Kubica (Bmw, 98 giri) 1’17”015; 4. Badoer (Ferrari, 76 giri) 1’17”243; 5. de La Rosa (McLaren, 70 giri) 1’17”300; 6. Zonta (Toyota, 73 giri) 1’17”488; 7. Panis (Toyota, 92 giri) 1’17”801; 8. Wurz (Williams, 79 giri) 1’18” 267; 9. Karthikeyan (Williams, 61 giri) 1’20”450. |
comett 00.44 | Ecclestone snobba Schumi: Senna era un'altra cosa Il patron della Formula 1 non si dispera per il ritiro di Schumacher: "Dispiace, ma non è una tragedia, verranno altri piloti che lo sostituiranno. Quando morì Senna il Circus sopravvisse e considero Ayrton molto più popolare di Michael. La sua era una popolarità globale, aveva molti più tifosi e carisma. Paragonerei il tedesco a una figura tipo il golfista Tiger Woods o qualcosa di simile nello stile. Certo si sentirà la sua mancanza dopo 16 anni ma questo è un fatto logico". Su altre partenze eccellenti, come quelle di Villeneuve e Montoya, Ecclestone ha spiegato: "Una cosa è certa, abbiamo perso molti grandi nomi quest'anno. Più di Jacques che era in piena involuzione e non voleva rendersene conto, mi spiace per l’addio del colombiano…”. |
comett 23.01 | NON PUOI SMENTIRE I FATTI ACCADUTI ATTORNO AL KRAUTO TEDESCO ,SI TANTE VITTORIE MA ANCHE TANTE PUTTANATE COMBINATE NELLA SUA DECENNALE CARRIERA!!! SU LORENZ BASTA FAR PASSARE SEMPRE IL KRAUTO X BELLO BRAVO E BUONO!!! |
schumy 23.24 | Sei patetico... Se una giustizia c'è, per le idiozie sparate da Culonso e Rosiktore, domenica 22 ottobre la Renault n.1 non finisce la gara e Michael saluta tutti vincendo ancora una volta!!!!!!!! tum tum tum tum tum tum vendetta vudu... |
comett 20.49 | CHE DIO SIA CON TE RE ALONSO!!! Continuano senza sosta le polemiche di Fernando Alonso nei confronti di Michael Schumacher. Dopo la vittoria in Giappone, grazie alla rottura del motore sulla monoposto del pilota Ferrari, e il titolo piloti ormai in tasca, lo spagnolo della Renault, con il dente sempre più avvelenato, ha commentato così un possibile paragone con Jerez 1997: “Schumacher non sarebbe nuovo a queste cose. In passato si è reso più di una volta protagonista di scorrettezze all’ultima gara. Ciò che ha fatto lo ricordiamo tutti…”, ha detto il Campione del Mondo in carica alludendo anche al GP d’Australia 1994, quando Schumacher uscì di pista colpendo un muretto e, mentre sopraggiungeva Damon Hill, gli chiuse la porta causando il ritiro di entrambi (e la vittoria sua nel Campionato con un punto di vantaggio dal rivale). |
comett 20.45 | Fernando Alonso ha riacceso la polemica con Michael Schumacher ricordando gli episodi controversi che hanno visto coinvolto il sette-volte campione del mondo nel 1994 e 1997. "In passato si e' reso protagonista due volte di scorrettezze all'ultima gara. Cio' che ha fatto lo ricordiamo tutti" ha dichiarato il campione del mondo al giornale tedesco 'Abendzeitung'. Ralf Schumacher ha intanto smentito seccamente la possibilita' di manovre in stile "kamikaze" per favorire suo fratello Michael: "Sarebbe non solo disonesto ma anche estremamente pericoloso". attento ferdi LA MERDA PERDE IL COLORE MA NON LA PUZZA!!! |
comett 19.06 | Briatore: "Massa e' un bambino, ha rallentato Alonso"Dure accuse di Flavio Briatore alla condotta in pista di Felipe Massa. Il brasiliano della Ferrari nella terza e ultima sessione di qualifiche del GP Giappone ha tenuto dietro Fernando Alonso fin dall'inizio della sessione. A differenza di Monza, pero', Massa era davanti e non in un giro di uscita. "Massa e' un bel tipo. Un bambino. Un bambino piccolo. Piccolo in ogni senso" ha dichiarato Briatore ad ITV. "Felipe era davanti a Fernando e ha frenato in ogni punto possibile. Ne parleremo con Charlie Whiting, perfetto. Oggi faremo presente la cosa a Charlie ma non accadra' nulla. Sappiamo gia' quale sara' la risposta. Fernando via radio si e' lamentato. Se lotti con la McLaren va bene, ma lottare con questi tipi (la Ferrari, ndr) e' impossibile". Briatore ha ammesso di essere molto preoccupato per la gara di domani: "Di sicuro siamo preoccupati ma vedremo. Se guardate i numeri sembra che la Ferrari abbia dominato, ma guardate anche la Toyota. Le qualifiche sono andate cosi', vedremo domani. Abbiamo fatto il massimo delle nostre possibilita'. Siamo i primi gommati Michelin e abbiamo visto quello che e' accaduto alla McLaren. Per la gara non sono rassegnato perche' penso che saremo in buona forma". |
comett 18.51 | Che campione comunque Michael Schumacher, ha praticamente perso il mondiale per la rottura della sua monoposto e va a ringraziare tutti... Alonso sono tre mesi che parla solo male della sua squadra!!! AZZO E CI MANCHEREBBE ALTRO ,LA FERRADRI TEAM GLI HA FATTO VINCERE 5 MONDIALI CONSECUTIVI DANDOGLI UNA ASTRONAVE X MACCHINA!!! CI MANCHEREBBE CHE PURE NON GLI RINGRAZZASSE!!!AZZO!!! |
comett 18.47 | QUANTO A SHUMERDINO MAI TIFARE E DICO MAI TIFARE PER UNA PERSONA CHE FESTEGGIA UN GP1994 CON ANCORA IL SANGUE DEI SUOI COLLEGHI IN PISTA !!PILOTA E UOMO STANNO A ZERO!!!! |
comett 18.44 | come sempre pivello lorenzonen sbagli !!! il sig. tedesco erano 6 anni che non rompeva un motore in gara il sig.ALONSO "solo" 2 anni quindi il presunto campione piu' paraculato della storia della f1 e' senz'altro il krukko non certo ALONSO!!! PS. COMUNQUE DAL PROSSIMO ANNO DATTI ALL'IPPICA CHE LI FORSE CAPISCI QUALCOSA!!! |
schumy 16.56 | CULONSO E ROSIKTORE HANNO COLPITO ANCORA!!! Il mondiale quasi certamente è finito,ma.... grande lo stesso Michael... non si può rimproverargli nulla... Ha fatto davvero il massimo in Cina con quelle gommacce schifose, e in questa qualifica con il serbatoio più carico dei concorrenti. Purtroppo la ferrari a inizio mondiale non era così costante come verso fine anno...grazie Michael e forza Raikkonen l'anno prossimo! Che campione comunque Michael Schumacher, ha praticamente perso il mondiale per la rottura della sua monoposto e va a ringraziare tutti... Alonso sono tre mesi che parla solo male della sua squadra!!! |
comett 09.17 | CON ME AL VOLANTE MI FARO' SCHIATTARE INSIEME A MESSA FAREMO SBRANDELLI |
comett 08.57 | qualcuno mi sa dire che fine ha fatto karmaikol non lo vedo sul podio?? a per caso perso l'orientamento finendo all'aereoporto internazionale di tokio???? |
comett 01.34 | Già una volta - nel ‘ 95 con Schumi - la squadra di Briatore e Symonds ( allora si chiamava Benetton, ma aveva già i motori Renault) vinse il mondiale piloti e cedette il numero 1 ad un’altra squadra, la Ferrari. Ora si farà di tutto perché questo non accada |
schumy 22.47 | G.P. del Giappone: qualifiche. 1. 6 MASSA Ferrari B 1'29"599 233.320 Km/h 2. 5 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'29"711 233.028 Km/h 3. 7 R.SCHUMACHER Toyota B 1'29"989 232.308 Km/h 4. 8 TRULLI Toyota B 1'30"039 232.179 Km/h 5. 1 ALONSO Renault M 1'30"371 231.326 Km/h 6. 2 FISICHELLA Renault M 1'30"599 230.744 Km/h 7. 12 BUTTON Honda M 1'30"992 229.748 Km/h 8. 11 BARRICHELLO Honda M 1'31"478 228.527 Km/h 9. 16 HEIDFELD BMW Sauber M 1'31"513 228.440 Km/h 10. 10 ROSBERG Williams Cosworth B 1'31"856 227.587 Km/h -------------------------------------------------------------------------------- 11. 3 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'30"827 230.165 Km/h 12. 17 KUBICA BMW Sauber M 1'31"094 229.490 Km/h 13. 4 DE LA ROSA McLaren Mercedes M 1'31"254 229.088 Km/h 14. 9 WEBBER Williams Cosworth B 1'31"276 229.033 Km/h 15. 20 LIUZZI Toro Rosso Cosw. M 1'31"943 227.371 Km/h 16. 19 ALBERS Midland Toyota B 1'33"750 222.989 Km/h -------------------------------------------------------------------------------- 17. 14 COULTHARD RedBull Ferrari M 1'32"252 226.610 Km/h 18. 15 DOORNBOS RedBull Ferrari M 1'32"402 226.242 Km/h 19. 21 SPEED Toro Rosso Cosw. M 1'32"867 225.109 Km/h 20. 22 SATO S. Aguri F1 Honda B 1'33"666 223.189 Km/h 21. 18 MONTEIRO Midland Toyota B 1'33"709 223.086 Km/h 22. 23 YAMAMOTO S. Aguri F1 Honda B no time |
comett 21.21 | SUZUKA. « Voglio vincere il mondiale, tutto il resto non conta. Posso farcela e voglio farcela » . Così Alonso. Ma la realtà è un po’ diversa. Il campione del mondo intende confermare il suo titolo e conquistare il titolo per la seconda volta consecutiva, però scopre di come non sia facile vivere da separato in casa. Lui è già un pilota McLaren, dopo la fine della stagione sosterrà i primi test con la squadra inglese salendo sull’auto che sinora è stata del finlandese Kimi Raikkonen. E nel frattempo deve vincere con la Renault. Non c’è dubbio che gli uomini di sua fiducia stiano dando il massimo per aiutarlo, così come è evidente che tutta la squadra cerchi di compattarsi attorno al proprio pilota. In fondo è interesse di tutti arrivare alla vittoria. Ma il fatto stesso che lo si dica, che si debba puntualizzare ( « Sono grato alla Renault - ha detto in estate - e voglio lasciarla raggiungendo il traguardo che tutti abbiamo a cuore » ) indica che non c’è pienezza d’intenti. E’ uno status quo poco chiaro che lascia spazio a chi vuole speculare, a chi vede quel che non c’è o sente quel che non è stato detto. Così nascono polemiche che fanno male, anche se durano lo spazio d’un giorno: c’è chi crede che la Renault non voglia regalare il numero uno ( che spetta al pilota, non alla squadra) alla McLaren e non dia fondo ad ogni energia e c’è chi sostiene che anche lo spagnolo abbia qualche dubbio di troppo. Alonso è molto bravo nel giocare con le parole e più volte nel corso della stagione non ha esitato a criticare la squadra, specialmente quando pensava che gli sforzi per migliorare l’auto fossero minori rispetto a quelli della Ferrari. Ma adesso, con due sole gare da disputare, muovere critiche troppo spinte avrebbe più un esito negativo - creare tensioni, seminare zizzania - che non essere di sprone. Per questo cerca di usare la moderazione, sebbene non sia esattamente nelle sue corde. La pressione attorno a lui è fortissima. Viene dalla Spagna, cui è legato da un rapporto di amore ( tanto) e odio ( poco, pochissimo, ma molto forte) che vuole una sua vittoria a tutti i costi ed è pronta a criticarlo aspramente in caso di sconfitta. E viene anche, più o meno direttamente, dalla McLaren che sarebbe ben contenta di rimettere il numero 1 sulle sue auto. Pat Symonds, che è il direttore tecnico e anche l’uomo che gestisce la squadra in pista ( il ruolo di Flavio Briatore è diverso, più manageriale) striglia la squadra. Lui può farlo, visto che non è in partenza, né probabilmente lo sarà mai, perché è l’anima della squadra fin dal tempo dei mondiali di Schumacher: « Non dobbiamo commettere errori, questa è la cosa importante. Con una volata in due gare ogni sbaglio può essere decisivo » . Non si riferisce alla scelta compiuta a Shanghai di usare gomme nuove anziché vecchie ( come tutti gli altri) perché quella è stata una scelta tecnica precisa, un azzardo ragionato, benché sbagliato. Si riferisce ad altri errori, come quello di non riuscire a montare la ruota durante il pit stop. « Io ho vinto tre titoli piloti - dice Symonds - due con Michael e uno con Fernando, più i titoli costruttori. Ho molta esperienza e vedendo cosa accade in squadra in questi frangenti, dico che abbiamo tutto quello che serve per farcela. Ma dobbiamo dare il massimo. Il nostro pilota è molto forte psicologicamente, dobbiamo esserlo tutti » . La parola d’ordine, dunque, è una sola: mantenere la calma. L’auto va bene e questo è un dato di fatto: « Guardate cosa è successo a Shanghai. Con l’acqua eravamo i più veloci e sull’asciutto, nel finale, anche. Questo significa che tutto va nel verso giusto, dobbiamo saperlo » . In realtà, da quando la Bridgestone ha portato le nuove gomme da “ mezzo bagnato” ( le intermedie) si è verificata una situazione difficile da gestire per qualsiasi pilota ( o qualsiasi tecnico): se piove, ma non troppo, sono migliori le Michelin ( e la Renault ne può approfittare), se piove forte sono migliori le Bridgestone ( e ne può approfittare la Ferrari). Se la pista si asciuga poco alla volta, restando però scivolosa, vanno meglio le gomme giapponesi ( quindi le Rosse). Un autentico rompicapo, che prescinde dal valore delle auto. Già una volta - nel ‘ 95 con Schumi - la squadra di Briatore e Symonds ( allora si chiamava Benetton, ma aveva già i motori Renault) vinse il mondiale piloti e cedette il numero 1 ad un’altra squadra, la Ferrari. Ora si farà di tutto perché questo non accada |
schumy 23.02 | Ad una sola settimana di distanza dall’ultima gara, questo week-end torna la F1. In Giappone a Suzuka sulla pista più amata dai piloti dopo Spa-Francorchamps, per il penultimo appuntamento del 2006, prima del gran finale in Brasile. Le prime due edizione del GP si svolsero sul circuito del Fuji. Il circuito di Suzuka, di proprietà della Honda, sorge all’interno di un enorme parco divertimenti, ed è l’unica pista del calendario iridato il cui disegno va a formare un otto. Questo sarà l’ultima volta che il GP del Giappone si disputerà su questo tracciato: dall’anno prossimo infatti, il GP si disputerà sul circuito del Monte Fuji di proprietà della Toyota. È un vero peccato che la F1 perda una pista del genere, davvero impegnativa, che mette alla prova i piloti e che offe sempre gare interessanti. La pista del Monte Fuji è il classico circuito moderno, niente a che vedere insomma con le mitiche curve di Suzuka come la Spoon, la 130R, la serie di esse dietro ai box e la chicane del Triangolo. Gli organizzatori si sono comunque detti fiduciosi riguardo al ritorno del circus iridato, staremo a vedere. Da quando il GP del Giappone è entrato in calendario, nel 1976, è sempre stato l’ultimo o il penultimo GP, per questo ha assegnato il titolo parecchie volte, dieci per l’esattezza, e forse domenica prossima si potrebbe anche arrivare ad undici visto che c’è già un importante match ball. Dopo la splendida gara cinese che ha visto la vittoria di Michael Schumacher davanti a Fernando Alonso, i due contendenti al titolo arrivano nella terra del Sol levante a pari punti, ma con il tedesco in testa alla classifica per la vittoria in più, e se Schumacher dovesse vincere anche a Suzuka e Alonso non fare punti, il tedesco sarebbe campione del mondo. È in sostanza un match ball molto teorico più che una vera possibilità vista la condizione dei due piloti e delle rispettive squadre. Gli episodi da ricordare sono molti, su tutti: l’esasperazione della rivalità Senna-Prost che portò ad una doppia ruotata, la prima nel 1989 al Triangolo, la seconda nel 1990 alla prima curva. Nel 2000 Schumacher mise fine al digiuno iridato della Ferrari che durava dal 1979 (ben ventuno anni). Straordinaria la gara dell’anno scorso anche a causa di una qualifica condizionata dalla pioggia che scombussolò la griglia di partenza facendo partire i big dal fondo del gruppo. Dopo uno straordinario sorpasso all’ultimo giro ai danni di Fisichella, Raikkonen (partito diciassettesimo) vinse la gara. Nel 1977 al circuito del Monte Fuji sotto un terribile diluvio Lauda (reduce dall’incidente del Nurburgring) decise di ritirarsi e consegno quindi gara e titolo all’inglese Hunt. La pista misura 5,807 km, si percorreranno 53 giri per una distanza totale di 307,573 km. Il record sul giro in gara è 1:31.540 (Raikkonen 2005). Come detto in precedenza, i due rivali per il titolo giungono a Suzuka a pari punti per uno sprint finale che si preannuncia assolutamente fantastico e ricco di emozioni, con due piloti eccezionali a contendersi la corona iridata saranno gara assolutamente irrinunciabili. Lo scorso GP della Cina è stato seguito da 5.295.000 telespettatori. Sito del circuito: www.suzukacircuit.com Albo d’oro 1. 1976 M Andretti – Lotus Ford 2. 1977 J Hunt – McLaren Ford 3. 1987 G Berger – Ferrari 4. 1988 A Senna – McLaren Honda 5. 1989 A Nannini – Benetton Ford 6. 1990 N Piquet – Benetton Ford 7. 1991 G Berger – McLaren Honda 8. 1992 R Patrese – Williams Renault 9. 1993 A Senna – McLaren Ford 10. 1994 D Hill – Williams Renault 11. 1995 M Schumacher – Benetton Renault 12. 1996 D Hill – Williams Renault 13. 1997 M Schumacher – Ferrari 14. 1998 M Hakkinen – McLaren Mercedes 15. 1999 M Hakkinen – McLaren Mercedes 16. 2000 M Schumacher – Ferrari 17. 2001 M Schumacher – Ferrari 18. 2002 M Schumacher – Ferrari 19. 2003 R Barrichello – Ferrari 20. 2004 M Schumacher – Ferrari 21. 2005 K Raikkonen – McLaren Mercedes ----------------------------------------- Questi gli orari per il Gran Premio Venerdì 6 Ottobre 11:00-12:00 (04:00-05:00) Prove Libere 1° Sessione 14:00-15:00 (07:00-08:00) Prove Libere 2° Sessione Sabato 7 Ottobre 11:00-12:00 (04:00-05:00) Prove Libere 3° Sessione 14:00-15:00 (07:00-08:00) Qualifiche – Diretta su Rai Due dalle 07:00* Domenica 8 Ottobre 14:00 (07:00) Gara – Diretta su Rai Uno dalle 06:30 ------------------------------------------ Gli orari tra parentesi si riferiscono all’Italia. 7 ore di differenza di fuso orario. *Venerdì 6 e Sabato 7 Ottobre la FNSI ha indetto uno sciopero dei giornalisti dell’emittenza pubblica e privata, per tanto le Qualifiche andranno in onda senza commento. |
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