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saretta 16/03/2008 11.55

salve a tutti...oggi la gara è stata emozionante...Hamilton trionfa con una mclaren a dir poco impeccabile seguito da Heidfield e Rosberg...Io ripeto che per la macchina che ha alonso è stato pfenomenale (in particolare il sorpasso ai danni di Kovalainen)...Federico, vorrei tanto dire che Fisichella è stato bravo, ma l'unica cosa che ha saputo fare è stato incolpare piquet ingiustamente dato che l'artefice dell'incidente è stato Sato (non vorrei sbagliarmi)...Cmq ora i ferraristi non dicano che Massa e Kimi sono andati ''male'' x colpa del motore che si è rotto, perchè okay sono bravissimi ma oggi hanno fatto degli errori che neanke un principiante si sogna di fare (es testacoda di massa in partenza e quella di raikkonen a metà gara)...Poi non tolgo nulla a kimi che ha fatto dei tempacci da paura...però sono contenta,tutte (o quasi) le scuderie sono arrivate a punti...ma non è FANTASTICO???

federico 04/03/2008 20.16

Hai ragione Saretta, ognuno deve fare il tifo come gli pare. Nessuno di permetta di contestare. Anche Fisico farà un mondiale eccezionale, ma non potendo sperare nel campionato spero lo vinca Massa. Ciao a tutti.

saretta 02/03/2008 10.18

ciao ragazzi...si avete ragione ho esagerato un po' col razzismo...cmq io non ho mai assolutamente detto che la ferrari ha torto, anzi!complimenti alla rossa che dimostra sempre di sapercela fare anke nei momenti più critici...cmq rimane il fatto che la mclaren ha fatto schifo quest'anno...Poi, laura, se permetti, Alonso posso giudicarlo come voglio io, se è stato bravo, dico che è stato bravo se non lo è stato dico che non lo è stato...ma ripeto, scusate x l'offesa a hamilton (a fine mondiale mi ero un po' alterata, ma prometto che quest'anno mi calmo!) ma non ritiro i complimenti fatti ad alonso...quelli decido io se farli o meno...buon mondiale a tutti...

federico 18/02/2008 12.48

Secondo me laura e letizia hanno ricevuto un miracolo: SONO DIVENTATE INTELLIGENTI!!!!! COME MAI tifate Ferrari, adesso? Vi siete decise a schierarvi dalla parte giusta, cavolo, siete italiane o no? Fate uno sforzo, appassionatevi anche per Fisico che ha bisogno di voi e del vostro tifo per essere sempre più grande. FORZA FERRARI!! PS avete visto il film di Schumy al cinema!? Fortissimo! E' sempre lui in numero uno, qualunque cosa faccia!

letizia 18/02/2008 11.22

Beh, ragazzi, calma... Forse Saretta ha esagerato, certe cose non si dicono e Alonzo non può mettersi a frignare quando una cosa gli va storta, però che sia uno dei protagonisti, questo, va riconosciuto. E il razzismo, Saretta, mi sembra una brutta cosa... Io sono contenta che il mondiale sia andato a Raikkoen, però LAURA calmatii!!!!!! Qua nessuno vuole offendere. Almeno spero. O credo. Come stai webmaster?

laura 10/02/2008 18.34

eccomi qua! e' vero, lo confesso, il muro l'ho trascurato un po', ma da quello che leggo oggi alla fine non mi sono persa niente... So che stupirò molta gente con quello chee sto per dire, ma Saretta, ti sei ammattita? Vabbé il tifo per Alonso, ma quando si scende alle offese, beh, se permetti mi possono anche girare... E che cavolo... Nonostante tutto non mi vorrai far credere che Alonzo ha ragione e la Ferrari torto! A parte la repulsione profonda che sento per Schumacher, quest'anno sono ben felice della stupenda volata finale delle Ferrari, La McLaren ha rotto un po' i marroni, sinceramente e Alonso non è da meno. Ebbene sì, comincia a starmi sulle BALLE pure lui. E Hamilton sarà pure un NEGRO, ma nel c_ _ O ad Alonso mi pare che sia stato lui a metterlo...

saretta 03/11/2007 20.15

Alonso c'è...e x l'orgoglio di chi lo tifa se ne è andato da quella obriobriosa banda di ladri...tanto bella figura la fa cmq anke senza di loro!!!ogni scuderia si illumina con lui...x è lui l'uomo, il pilota di prima qualità!!!sono contenta cmq della gara di alonso in brasile...gliela ha tirata in culo a quel mona di dennis!!!!e a quel negro...sarà tanto forte quanto rompi coglioni anke il prox anno????muori muori muori!!!

schumi66 28/10/2007 00.11

finalmente qualcuno si e fatto vivo dove siete voi mclarenci siete rimasti male dite e ron di lasciar perdere tanto il mondiale e nostro il suo giocattolo e gia un fallimento spero che alonso riesca a liberarsi di quei due. forza ferrari siamo noi i campioni

schumy 25/10/2007 10.25

CAMPIONI DEL MONDO ALLA FACCIA DEI LADRI!!!

schumi66 21/10/2007 21.05

ragazzi siamo campioni del mondo kimi troppo grande lui è il meglio. grazie massa il merito anche a lui . siamo i campioni del mondo e mi dispaice per gli altri......ciao ciao

saretta 07/10/2007 10.49

ragazzi k gara!!!!!prima alonso k fa staccatona su massa e lo passa alla grandissima poi hamilton k fa il disastro madornale....qunto ho goduto...ma a quel manichino congelato si deciderà mai a farci un piccolo sorrisino (ci acontentiamo di poco)???poi schumi furioso k passa e sorpassa da grande maestro...liuzzi k finalmente riesce a portare a cosa punti, veffel bambinone arriva 4 facendo un figurone....mondiale riaperto, forza ragazzi! scatenateci l'inferno!!!!

schumi66 17/09/2007 23.39

ragazzi siamo forti kimi è stato fantastico anche massa.

saretta 14/09/2007 20.35

mi vergogno di ciò che è successo come tifosa mclaren...questa sentenza servirà a non commettere + questi fattacci...w la formula1, quella vera, quella che emoziona...quella che dovrebbe sempre essere...la nostra FORMULA1!

saretta 14/09/2007 20.34

mi vergogno di ciò che è successo come tifosa mclaren...questa sentenza servirà a non commettere + questi fattacci...w la formula1, quella vera, quella che emoziona...quella che dovrebbe sempre essere...la nostra FORMULA1!

schumi66 14/09/2007 01.08

ragazzi giustizia e fatta anche se a meta x che qualche punto lo avrei tolto anche ai piloti almeno quelli di presi sul podio forza ferrari ciao e buona notte schumi66

saretta 09/09/2007 17.26

cavoli che gara oggi!k lezioni di stile da fernando!!!aiòòòò!!!the bestia stupisce ancora...

saretta 09/09/2007 17.18

cavoli che gara oggi!k lezioni di stile da fernando!!!aiòòòò!!!the bestia stupisce ancora...

saretta 09/09/2007 17.15

cavoli che gara oggi!k lezioni di stile da fernando!!!aiòòòò!!!the bestia stupisce ancora...

shumy1 08/09/2007 20.05

LASCIATE OGNI SPERANZA O VOI CHE ENTRATE!!! ALONSO SIMPLY THE BEST .

saretta 07/09/2007 14.01

grazie mille...cm è bello vedere k pure con la competizione in mezzo ci sono ancora persore k pur non tufando la stessa scuderia si va daccordo...così dovrebbe essere...sempre

schumi66 03/09/2007 23.11

ciao ragazzi io e' la prima volta che mi metto ascrivere in un sito ma la mia passione per la formulauno e la ferrari è grande non perdo mai un gran premio. mi manca tanto schumi, ma mi sto affezionando anche a massa e kimi. ah volevo dire a saretta che su alonso la penso come lei e fa bene se si arrabbia un po "come io campione del mondo devo farmi prendere in giro da uno appena arrivato" a chi non girerebbero. va be ora vi saluto scusate se scrivo male ma non sono molto brava cia e buona notte schumi66

saretta 19/08/2007 16.13

ragazzi aoh...!!!ma ziete morti tutti???UFF...cmq utti danno dell'arrogante ad alonso...sarà anke...ma nessuno è a livello RON DENNIS!!!poi te credo k ti partono i nervi se cercano a tutti i costi di far vincere l'inglsino!se Ron Dennis sapeva già che puntava poi tutto su hamilton, poteva anke pensare k a un duplice campione del mondo non sarebbe andato troppo bene!!!xq dico k prima di giudicare Ferny bisognerebbe anke pesare a ciò k lo ha portato a diventare così!!!

shumy1 03/08/2007 22.19

BUDAPEST, 3 AGO - La McLaren di Alonso ha segnato il miglior tempo nella seconda sessione delle prove libere in vista del Gran Premio di F1 d'Ungheria. Il pilota spagnolo, unico a scendere sotto il muro dell' 1'21' ha fermato il cronometro sull'1'20'919 precedendo la Renault del finlandese Heikki Kovalainen (1.21'283). Terzo tempo per Lewis Hamilton (1'21'338). Indietro le Ferrari: quella di Kimi Raikkonen ha segnato il sesto tempo (1'21'589) davanti al compagno di squadra Felipe Massa (1'21'620).

shumy1 28/07/2007 23.11

[url]http://www.youtube.com/watch?v=fM1ujosaDTE&mode=related&search=[/url]

shumy1 26/07/2007 23.16

ecco il link per la canzone , giusta x un pilota come fernando alonso... http://www.youtube.com/watch?v=fM1ujosaDTE

saretta 25/07/2007 10.07

secondo me alonso ha fatto una caduta di stile...ma mica si è meso a strozzare massa sul podio!...ma il dilemma è xk un brasiliano e uno spagnolo si insultano in italino?va beh almeno hanno fatto pace x il resto fernando ha fatto una gara eccezziunale veramente!

saretta 25/07/2007 09.55

secondo me alonso ha fatto una caduta di stile...ma mica si è meso a strozzare massa sul podio!...ma il dilemma è xk un brasiliano e uno spagnolo si insultano in italino?va beh almeno hanno fatto pace x il resto fernando ha fatto una gara eccezziunale veramente!

letizia 24/07/2007 20.45

Stavolta, caro Schumi1, non sono affatto daccordo con te. Troppo comodo chiedere scusa dopo aver detto una 'bestialità' ed essersi comportato da vero 'ORGOGLIONE'... Ti pare che un campione possa comportarsi così? Il contatto può pure starci, d'altra parte l'agonismo è l'agonismo e i piloti aggressivi mi piacciono da morire, però è da perfetto maleducato dire ad un collega 'l'ho fatto apposta.' Così la prossima volta sono contenta se Massa lo sbatte fuori. La frase di Alonso meriterebbe perlomeno una sanzione, scusarsi non serve.

federico 24/07/2007 19.40

Beh lasciare un commento è decisamente fuori luogo, si è visto benissimo come sono andate le cose e Alonso ha ancora una volta dimostrato di avere l'umiltà sotto le scarpe... D'altra parte si sapeva da tempo, fin da quando lo spagnolo era indicato come l'erede di Schumacher... Erede... Puah! Ma dove? Schumacher ha fatto qualche scorrettezza è vero, ma non si è mai divertito, dopo, a prendere in giro nessuno, come lui non ci saranno più! Massa meritava certamente di vincere, ma negli ultimi giri la Ferrari era inferiore, niente da fare. Va bene lo stesso, Felipe! FORZA FERRARI!

shumy1 23/07/2007 22.23

NÜRBURGRING. Ci sono tre stelle che brillano più d’altre nella giornata esemplare di Fernando Alonso. La sua gara eccellente è una e dimostra la sua classe eccelsa. Il suo litigio con Massa è l’al­tra, perché dimostra come sia sanguigno e passio­nale, capace di incavolarsi come una furia e poi di chiedere scusa con sguardo fermo, cose d’altri tem­pi, cavalleresche, non comportamenti di plastica come usa adesso. La sua freddezza con Ron Den­nis è la terza e merita argomentazioni. Ron Den­nis ha una di quelle facce che quando le vedi con­trolli se in tasca hai del Malox, ma questo è un giudizio soggettivo e dunque opinabile. Il fatto è che dopo aver ingaggiato Alonso e averne seguito alla virgola i consigli per mettere a punto l’auto du­rante l’inverno, adesso la squadra fa un tifoso in­diavolato per Hamilton, il cocco bello di casa, fat­to che rende Fernando furibondo e desideroso di abbandonare quanto prima la McLaren. Così ieri, quando ha vinto una corsa splendida ed ha offer­to alla McLaren depressa di questi tempi (visto che è sospettata di spionaggio) un motivo d’orgo­glio, Ron Dennis è corso ad abbracciarlo. E lui, sguardo basso, non gli ha nemmeno stretto la ma­no. L’altro voleva congratularsi e lui avrebbe pre­ferito sorridere ad un merluzzo. Così ha fatto, co­sì che si capisca - in mondovisione pure - che ha un rancore profondo e radicato. Poi gioisce, ma sem­pre a modo suo. Quando gli si chiede del momen­to magico degli sportivi spagnoli, lui risponde: «Bello, ma io penso soprattutto al mio». Viva la sin­cerità. Fernando, a parte la lite con Massa, ci rac­conta la sua gara super? «E’ stata una corsa molto bella da vivere e penso anche da guardare. A me piacciono le emozioni e la corse così. E poi mi piace la pioggia, il rischio e la sfida. Ho vissuto tutto questo in un solo pome­riggio e mi sono divertito tanto. Poi l’ho pure vin­ta... ». Com’è andata? «Sull’asciutto avevo una buona macchina, ma non veloce come la Ferrari. Per questo ero contento del mio secondo posto, un ottimo risultato per me. Quando ha ricominciato a piovere, e ormai man­cavano pochi giri alla fine, ho capito che era la mia giornata. Ho attaccato, ero più veloce, ho duellato con Massa e ho vinto la corsa. Eccezionale». Ci dica della manovra di sorpasso a Massa... «Non parlo più delle polemiche. Ho detto cose ec­cessive, ho chiesto scusa e per me la questione è fi­nita, voglio solo gustarmi la vittoria. Ma, a parte tutto, ci siamo ritrovati vicinissimi in un paio di oc­casioni e alla fine l’ho spuntata io. Penso che forse i contatti siano stati più di uno». Tutti ricordano quel momento, pochi la sfio­rata collisione con Fisichella nella corsia box. «E’ stato un momento molto delicato. Io avevo ap­pena effettuato il cambio gomme, ma c’era tanto traffico nella corsia e il meccanico incaricato di da­re il via libera non poteva alzare la paletta. Alla fi­ne s’è aperto un varco e io sono scattato. In quel momento passava Fisico e per poco non ci siamo urtati. Ma, insomma, sono cose che possono acca­dere e devono essere considerate normali». Quanto conta questa vittoria per il Mondia­le? «Tanto, tanto. Non è solo una questione di punti, per me. E’ che è bello vincere. Io so che questo Mon­diale sarà duro, che forse finirà solo all’ultima ga­ra, adesso è importante aver recuperato dieci pun­ti sui miei avversari. Soprattutto su Hamilton. E’ chiaro che per me è un gran bel passo avanti». Sul podio lei pareva più felice che in altre oc­casioni. Questa vittoria aveva un sapore par­ticolare per lei? «No, lo stesso sapore. Anche se non vincevo dal GP di Montecarlo e avevo davvero voglia di tornare al vertice... Ma quel che conta non è vincere della ga­re, ma vincere il Mondiale. E questa vittoria con­ta proprio per questo aspetto». Adesso che lei e il suo compagno avete qua­si gli stessi punti, pensa che dovrà cambiare il suo approccio alle gare, cercando di esse­re più “ragionatore” prendendo meno ri­schi? «No, non cambia nulla. Ormai la competizione è co­sì tesa che puoi spuntarla solo se di rischi ne pren­di molti. Bisogna essere sempre aggressivi. E io prometto a tutti che lo sarò».

laura 23/07/2007 21.00

Ecco, lo sapevo che alla fine ce l'avrebbe fatta a starmi sulle scatole. Non è ancora quell'allergia da contatto visivo quando ti passa sullo schermo con la sua faccia da beotaq, ma siamo sulla buona strada. Non potendo dirglielo di persona lo scrivo sul muro sperando che lo legga o che qualcuno glielo riferisca: ALONSO, SAI DOVE TE LO DEVI FICCARE IL TUO SORRISWO DA IMBECILLE?????? E aggiungo che neanche l'odiatissimo Sockmacher era arrivato a farmi girare tanto le girelle...

shumy1 22/07/2007 22.15

ferraristi SILENZIOOOOOOOOO........... ALONSO N1

federico 19/07/2007 20.57

Per rispondere a Schumy e volendo fare un esame delle scuderie e dei piloti, secondo me la coppia più redditizia non può che essere quella formata da Raikkonen e Massa, non solo perché sono Ferrarista ma semplicemente perché credo si completinop, come carattere e come capacità. Il mondiale è ancora a portata di mano e secondo me la coppia Alonso- Hamilton non è un granché produttiva, due galletti in un pollaio non penso che possano starci. E qui ritorna la teoria di Schumi, se una squadra vuole vincere il mondiale uno solo deve essere il pilota votato alla vittoria finale, sennò escono i pastrocchi. In quanto al team, invece, penso che il più strategico sia La McLaren. Comunque il mondiale lo vincerà la FERRARI!!!!!

schumy 12/07/2007 11.11

Grande gara di Raikkonen ma la mia ovazione va per Massa, semplicemente un missile la sua Ferrari considerato il carico di carburante. Aveva una vettura molto pesante e nonostante tutto ha contenuto il distacco in termini più che accettabili. Peccato per la mancata partenza altrimenti sono sicuro che avrebbe potuto dire la sua. Bravi anche i due della mecca ma oggi devono ringraziare il motore di Massa altrimenti sarebbero arrivati 3o e 4o. Complimenti al box Mclaren che ha cambiato la strategia di Alonso quando si sono accorti che Raikkonen a parità di carico di carburante aveva un'altro passo. Hamilton non solo è bravo ma rispetto a tanti altri bravissimi piloti è anche molto fortunato. Oggi è stato veramente in difficoltà ! Insomma ha preso più di 40 secondi da Kimi e 30 da Alonso. Ma nonostante tutto è terzo, grazie al problema di Massa. Tuttavia capiamo quanto pesi il ritiro di Raikkonen in Barcellona ! Sommate 8 punti al suo attuale punteggio ed otterrete 60 ! Quanti ne ha Hamilton ? Bene. Si capisce quanto il sistema dei punteggi premi la costanza del risultato e non chi vince. Oggi Massa l'ha pagata a caro prezzo, nonostante abbia perso solo una posizione dalla griglia all'arrivo. Alonso oggi ha massacrato Hamilton ove per massacrato si intende non nel tempo sul giro ma soprattutto sul settaggio della McLaren ! Cosa per me che mostra un grosso limite in Hamilton, soprattutto se pensiamo che Silverstone è la sua pista di casa. Ora penso che la statistica possa aiutare una rimonta non impossibile. Forza Ferrari!!!!!

laura 08/07/2007 14.24

Era tanto tempo che aspettavo una corsa così. Esaltante, Felipe. Mi ricorda certi piloti di cuore mai dimenticati, grande. Certo, adesso è facile per me tifare Ferrari, ora che non c'è più l'ombra di un passato che resta sullo stomaco. Raikkonen è secondo, ma colui che elargisce emozioni è, chissà perché, quello che parte dalle ultime posizioni e si fa sotto, aggressivo e impavido. Certo, gran parte dell'esaltazione l'ha data il bel sorpasso sull'odioso Coulthard - odioso sicuramente più di Schumacher - e adesso speriamo solo che le cose evolvano al meglio. Ottima prestazione, Felipe, va' avanti così!

saretta 05/07/2007 15.51

non voglio andare contro a quello k dice letizia, ma riguardo a fisichella ha fatto una bella gara tutto sommato...dai diamogliela vinta x una volta al povero fede!ciò nn toglie che ormai fisico nn può fare altro k godersi i suoi (meritati)guadagni.x il resto ormai si può dichiarare fisico cm un...pensionato=)

saretta 05/07/2007 15.40

ho sentito del fattaccio ferrari-mclaren e scambio di roba...prima calciopoli poi vallettopoli...non voglio che la formula1 diventi una cosa del genere...non toccateci questo sport,non rovinatecelo per favore!bernie ecclestone ha dichiarato alla stampa che comunque andasse non verranno toccati i piloti!almeno questo...raga, che ne pensate?w la formula1, quella pulita, quella emozionante, quella di sempre!

schumy 03/07/2007 17.09

Siamo giunti a metà campionato. 8 gp sono trascorsi, 9 devono ancora corrersi. Stiamo entrando nel vivo della stagione. C'è incertezza sull'esito del campionato, ma molte considerazioni e alcune conclusioni posso già essere fatte. Facciamo un riassunto dell'andamento fino a questo punto, cercando di essere il più obbiettivi possibile. Prima di tutto i team. Ferrari Partita con i favori dei pronostici, vista la sua esperienza con le gomme e l'ottimo 2006, la scuderia si è subito mostrata in palla, vincendo nettamente nella gara inaugurale e dimostrando ottime prestazioni nei gp successivi. Uscita da barcellona ancora vincente, seppur in ritardo nelle classifiche, si è inspiegabilmente persa nei 3 gp successivi, dove ha raccimolato pochi punti rispetto ai rivali, scivolando indietro in classifica sia piloti che costruttori. Ora appare nuovamente in forma e pronta a sfidare la mclaren. Ma ci sarà da fare un lavoro strepitoso, anche con i piloti, per i prossimi gp. Pensate che possa effettivamenbte riprendere i due mclaren, o si può sperare solo nel costruttori, o neanche a quello? Mclaren Apparsa sin da subito come la principale rivale del cavallino, la mclaren ha dato prova di aver superato ilperiodo buio degli anni passati, in particolare risolvendo i problemi di affidabilità che ne avevano anche condizionato le prestazioni. Con una coppia inedita ma agguerrita, è sempre riamasta attaccata alla ferrari, riuscendo a guidare le classifiche pur dopo la vittoria rossa in Spagna. A montecarlo, canada e usa è sembrata decisamente superiore, e ha potuto così incrementare notevolmente il distacco dalla ferrari in classifica. La francia è stata però una "sconfitta", più sotto il profilo morale, vista la gara sfortunata di alonso e la non esaltante prestazione di hamilton, che prestazionale, mantenendosi di fatto non troppo lontani. Con un continuo sviluppo e nessun errore esagerato, potrebbero andare a vincere entrambi i campionati senza eccessivi patemi. Ma con quale pilota? BMW Propostasi come possibile new entry tra le prime file, la bmw ha colpito per il suo spedito sviluppo, che in appena 2 anni ha portato la scuderia ai vertici. Ottimi piloti, prestazioni costanti, seppur affiancati non di rado da problemi di affidabilità, tutto ciò ha permesso alla bmw di essere sempre alle spalle dei due big, sia in qualifica che in gara, andando a volte a infastidire gli stessi piloti di ferrari e mclaren. Potrà la squadra e l'auto migliorare ancora nella seconda metà di stagione, e aspirare così, con sforzo, a dei podi? Renault Come da previsione, la renault ha accusato sin da subito due gravi problemi: la poca prestazione con gomme bridgestone e la mancanza di un punto fermo come fernando alonso. La macchina, evidentemente mal progettata rispetto ai nuovi pneumatici, ha subito mostrato un netto ritardo in confronto a ferrari e mclaren, che, accompagnato da non brillanti performance del nuovo arrivato kovalainen, hanno costretto la squadra ai limiti della zona punti. Con un ottimo programma di recupero, ora la scuderia sembra aver superato i gravi problemi iniziali, riuscendo, specialmente con fisichella, a giungere senza problemi a punti. Riuscirà la renault a raggiungere i più vicini rivali, la bmw in particolare, puntando all'upgrade in ungheria? Possono i piloti, ma soprattutto il giovane finlandese, dare qualcosa in più? Williams Tra le squadre di secondo piano, la williams si è dimostrata finora sufficientemente competitiva. Sempre in zona punti, ha messo in mostra un ottimo rosberg, un po' in ombra nella seconda metà dello scorso anno, capace di lottare con grinta e portare la vettura a punti. Al suo fianco, però, un wurz troppo "collaudatore". Pecca ancora di affidabilità, cosa che infatti è costata non pochi ritiri alla coppia piloti. A cosa deve puntare la scuderia? Dove la vedete per i prossimi gp? Toyota Come ogni anno, la toyota si è presentata con le migliori speranze di una vettura competitiva. Come ogni anno, è stata smentita dalla pista. Auto assolutamente non all'altezza, poco ha potuto fino ad ora l'ottimo trulli, condizionato più volte da ritiri e incidenti, affiancato da uno schumacher in completa agonia. Come vedete la squadra per il proseguo della stagione, ma soprattutto, per i prossimi anni, visti gli insuccessi nonostante le cifre spese? Red bull Gare alterne per la red bull, che ha mostrato ampi limiti, ma in alcuni casi non ha affatto sfigurato, in particolare con il vecchietto coulthard. Ma continuerà la red bull questo suo viaggio nella formula 1? Super aguri Subito al centro di numerose contestazioni per l'utilizzo della vettura honda dello scorso anno, la super aguri ha tirato un sorriso alle prime gare, mostrandosi capace di buoni risultati ma, cosa molto più sorprendente, superiori a quelli della "compagna" honda! Ora è lì, nella seconda metà dello schieramento, pronta però a darci qualche tocco di vitalità, come con il kamikaze internazionale (sato per i poco esperti) contro alonso in canada. Honda Un breve commento per una macchina cannata completamente, capace di farsi battere dalla vettura del 2006. Non vedo molte possibiltà per i due piloti, che ad oggi sono riusciti a malapena a cogliere un punticino. Toro Rosso Come da aspettative, è lì in lotta per le posizioni più basse. La accompagnano due piloti mediocri, nonchè una certa dose di sfortuna e inaffidabilità. Che fine faranno Liuzzi e Speed secondo voi? Spyker A detta di Mazzoni "la cenerentola della f1", la spyker non può far altro che fare gara a sè. Accanto agli evidenti limiti, si sono messi numerosi errori del team e dei piloti (oggi quella del bocchettone era da antologia). Può Sutil, che è apparso un giovane in gamba, aspirare a qualche posizione in più in vetture migliori? Ora veniamo ai piloti. Hamilton Autentica stella, ha sorpreso tutte le più rosee previsioni. Lo si considerava forte, ma ha mostrato qualità da campione. Sempre a podio finora, non una cosa da tutti, ha dato gran filo da torcere al compagno di squadra, uno che di nome fa fernando alonso, non uno a caso per essere chiari, ed è riuscito ad essergli davanti. Ora guida, giustamente, il campionato con ben 14 lunghezze di vantaggio sullo spagnolo. I commenti sono superflui. Cosa ne pensate della vittoria del campionato per lewis? Può essere dannoso vincere così presto? Partito un cannibale, ne è arrivato un altro? Alonso Ha dimostrato di essere sempre lì, quando la macchina ha potuto. Ma ha sofferto l'inaspettata consistenza del compagno, che lo ha battuto anche nello scontro diretto a indy, e ha compiuto qualche errore di troppo. Non è ancora a suo completo agio con la monoposto e con la quadra, lamenta una maggiore attenzione verso il compagno inglese. Ci si aspetta un alonso forte e grintoso più che mai in queste prossime gare, 14 punti non sono una sciocchezza. Se verrà battuto dal compagno, possibile che passi ad altra scuderia? Massa Il brasiliano cresciuto sotto un certo Michael Schumacher, ha dato prova di qualità e, dopo la sfortuna e l'errore delle prime due gare, si è riscattato con forza nelle gare successive. Ottimo nelle qualifiche, consistente in gara. Gli manca forse quel qualcosa in più, complimenti però per quello che ha mostrato fino a questo punto. Riuscirà a tenersi dietro il finnico di ghiaccio? Raikkonen Partito col botto, da tutti acclamato come il sostituto naturale del kaiser, raikkonen si è pericolosamente allontanato dalla vetta della classifica, causa gare incolore, partenze disastrose e qualche guaio. A chi diceva al biondo di svegliarsi, il finnico sta finalmente rispondendo, mostrando di aver avuto nelle prime gare dei problemi nel gestire a pieno la macchina. Oggi gara perfetta per lui. Ora che si è risvegliato, dove lo vedete in classifica finale? Heidfeld - Kubica Il duo della bmw ha dimostrato sin da subito grande qualità, piazzandosi sempre ai piedi dei favoriti. Heidfeld ha condotto un campionato eccellente, kubica è stato sfortunato per i guai alla sua macchina e l'incidente in canada. Dove li vedete questi due tra qualche anno? Fisichella - Kovalainen Non c'è molto da recriminare a fisichella per le gare condotte fino ad ora. Ha cercato di tirate fuori il massimo dalla renault, da lui non aspettiamoci miracoli. Kovalainen è giovane, ha tempo per riscattarsi da alcune figure fatte in questi gp. Non lo vedo affatto male per i prossimi appuntamenti. Rosberg - Wurz Lo sfortunato rosberg non ha raccimolato molti punti a causa di una monoposto abbastanza performante ma con problemi di affidabilità. Mi è molto piaciuto, può dire la sua in campionato. Male wurz in confronto, ma come ho detto non è un pilota su cui poter contare molto. Prego, a voi discutere del possibile andamento del campionato e dei singoli piloti-scuderie. Chi vi ha colpito, su chi puntate, chi può mogliorare?

letizia 03/07/2007 13.38

Ah è tornato Federico! Pensavo fossi morto dopo il gran premio degli stati uniti.. Beh forse le cazzate le spari tu... Ragazzi, non c'è qualcun altro sul muro con cui si possa parlare sul serio di F1? Saretta, comett,schumi1... Che barba 'sto Federico, oh!

federico 02/07/2007 21.52

Ecco mancava proprio la cazzata del secolo complimenti! Se ti riferivi a me, Letizia, sappi che non me ne frega niente di quello che pensi o pensi di sapere. Fisichella ha fatto una bella gara ma a te che ti frega di prendermi sempree in giro su Fisichella ognuno ha i suoi idoli no? E comunque Fisico ha fattoi una gran gara e la faccenda di queste Ferrari di colpo missili mi fanno pensare a losco... La faccenda mi sembra poco pulita come dice Schumi se avevano sottomano la soluzione perché tirarla fuori solo adesso? Per me, si sta cercando di riaccendere un entusiasmo che da quando il grande Schumacher ha lasciato il circus si è andato a spegnere. Mi sembra molto strano. Per me il mondiale va ad Hamilton e Alonso... si mangerà i gomiti per quanto è somaro! Ah ah ah!

letizia 02/07/2007 20.51

Beh, mi pare di aver capito che Alonso quest'anno non avrà vita facile... Tra Massa, Kimi e Hamilton non so chi la spunterà... Il mio piacere è vedere finalmente una Formula uno combattuta fino all'ultimo respiro! Ignorando totalmente i vaneggiamenti di certi tizi che ogni tanto si affacciano sul muro a dire cazzate, mi sembra che con Schumy quest'anno ci possa essere una buona intesa... GRANDE FELIPE, FACCI SOGNARE!!! Finalmente una rossa che adoro veder vincere!

schumy 02/07/2007 12.32

Mi sembra "strana" la debacle McLaren. Soprattutto dal punto di vista delle prestazioni. O la Ferrari ha imbroccato la soluzione tecnica ai suoi problemi, o Magny-Cours era ed è ostica per la McLaren. Tuttavia mi sembra che la Ferrari abbia messo mano al Launch Control. La partenza dei ferraristi è stata direi impeccabile e velocissima e con Hamilton, non un fermo in partenza, bruciato da Kimi e con F2007 addirittura più pesante. Chi è bravo mi spieghi cosa sia successo perchè se veramente il LC è stato rivisto allora mi chiedo perchè aspettare così tanto ! Comunque la tattica del rimanere in più in pista, tocca sempre a Kimi. Fortunatamente stavolta la costanza sul giro e il buon lavoro ai cambi gomme, hanno consentito al Finlandese di vincere, meritatamente. Comunque oggi capiamo quanto possa pesare pesantemente un ritiro ! Gli 8 punti persi a Barcellona sono stati una tragedia per Raikkonen. Comunque speriamo che si sia invertito un trend negativo. Go Kimi! Go Felipe!

letizia 19/06/2007 21.33

Hamilton ha fatto una gran gara, Vettel è stato una vera sorpresa ma quando alla tv hanno detto che è cresciuto sul kartodromo di Michael Schumacher, beh... un po' di mal di stomaco, confesso, mi è venuto. Sinceramente, senza togliergli assolutamente nulla, Alonso sta facendo una figurina un po' di m...., surclassato alla grande da un Hamilton che veramente non fa che sorprendere. Spero che Fernardo non perda le staffe, perché se non gli reggono i nervi sarà dura! La mia impressione è che nonosatante sia un fuoriclasse sia ancora molto immaturo per reggere la pressione di un rookie agguerrito come il suo compagno di squadra! Mi sembra un po' Senna e un po' Montoya, in verità! Grande anche Liuzzi. Fisichella non s'è visto, come al solito.

saretta 19/06/2007 20.53

concordo...liuzzi orgoglio italiano ha fatto un gara strepitosa,peccato x la fine...ma avete visto vettel?bravo vero?

laura 18/06/2007 22.25

Per i giudizi su Hamilton mi esprimerò debitamente in seguito. Per Federico... In quale fosso sei andato a gettarti con la corda al collo? Rassegnati, Liuzzi è il vero orgoglio d'Italia, altro che Fisichella!

shumy1 18/06/2007 20.16

Hamilton, il clone di Senna + Mondiale più lontano: Ferrari, ora si cambia + Hamilton conquista Indianapolis + Indianapolis, la cronaca della gara DOSSIER Formula 1 MULTIMEDIA FOTOGALLERY Indianapolis, le pagelle dei piloti E' già stato soprannominato il "Tiger Woods" delle corse PIERO BIANCO È diventato personaggio il giorno in cui Ron Dennis ha giocato d’azzardo offrendogli un ingaggio. Si parlava di Lewis Hamilton non perchè lo ritenessero così bravo: era semplicemente il primo pilota di colore, una sorta di fenomeno da baraccone baciato dalla buona sorte. E quando all’esordio in Australia festeggiò il podio, dietro a una Ferrari e a un Raikkonen che parevano imprendibili, dietro a sua maestà Fernando Alonso, si parlò di miracolo. Bravino, questo ragazzo debuttante. Oggi mister Lewis non è più il primo nero, è primo e basta. Il più autorevole candidato al Mondiale. Il pilota dei record, il nuovo eroe della Formula 1. Ha vinto a Montreal, ieri ha stravinto con l’autorità cui soltanto gli dei del volante ci avevano abituati: Senna, Schumacher, i mostri sacri dell’impossibile. L’inglesino dal sangue caraibico ha sfoggiato sul podio di Indianapolis quel sorriso sincero che lo rende simpatico, poi ha dato al compagno bicampione del mondo un buffetto sulla guancia, e per Alonso deve essere stato peggio di uno schiaffo. Prima gli aveva mostrato i muscoli possenti, respingendo al 38° giro l’attacco dello spagnolo: testa a testa a 330 km l’ora, ha vinto Hamilton. Pensate quale pressione deve dominare nella mente e nell’animo un ragazzino braccato dal compagno famoso e famelico. Eppure lui ha pigiato l’acceleratore, senza una sbavatura. Senza un tentennamento. Vada pure a lamentarsi con il team, l’inquieto Fernando: è la pista, soltanto quella, che emette verdetti inappellabili. Hamilton, il Tiger Wood delle corse, piace perchè è bravo, regala emozioni, sa correre e trionfare con piglio da dominatore autentico. Sette volte sul podio, due sul gradino più alto, nelle prime 7 gare disputate. A 22 anni nessuno c’era mai riuscito, nemmeno Alonso che si è trovato in casa il più pericoloso rivale e ora non sa come liberarsi da un incubo. Il nuovo Fenomeno che studia i circuiti alla play station è inarrestabile, non sbaglia mai e non perde un colpo. «Il suo segreto - dice papà Anthony - è il carattere, la grande determinazione. Improvvisamente è diventato popolare, ma lui non si monterà mai la testa». E la Ferrari? Non può essere motivo di gioia un terzo posto. La doppia trasferta americana avrebbe dovuto cementare la riscossa, invece ha moltiplicato i dubbi. La F 1 qualche volta diventa scienza esatta e dice che viaggiando (quasi) sempre 3-4 decimi più lentamente dei rivali non si vince. Il distacco finale (12 secondi Massa e 15 Raikkonen) è impietoso. Manca, soprattutto, il finlandese, l’erede designato di Schumacher. Può e deve dare molto di più, anche se mai avrà la maestria scientifica di Michael nello sviluppare la macchina. Un gap pesante.

shumy1 17/06/2007 21.37

Hamilton tiene dietro Alonso, a Indianapolis nuova doppietta Mc Laren HamiltonChiavi formula 1Con una gara semplicemente perfetta, quasi fosse un veterano, Lewis Hamilton ha vinto anche il Gran Premio di Indianapolis (USA), settima prova del mondiale di Formula 1. Seconda la McLaren del campione del mondo Fernando Alonso, che ha portato più volte un deciso attacco al compagno di squadra senza riuscire a sorpassarlo. Impressionante l'autorevolezza con la quale Hamilton ha risposto sul misto, con una 'staccata' alla Valentino Rossi che ha rintuzzato l'affondo di Alonso L'inglese ha ora 10 punti di margine su Alonso nel mondiale piloti. Nel costruttori, McLaren avanti di 35 punti sulla Ferrari: a Maranello si preparano dure settimane di lavoro per cercare di riavvicinare le frecce d'argento Terzo, ma senza essere mai in lotta per le prime due piazze, Felipe Massa; quarto l'altro ferrarista, Kimi Raikkonen, autore ancora una volta di una cattiva partenza riscattata da una buona gara. A 9 giri dal termine bello il duello per il podio fra i due, con Raikkonen molto aggressivo dietro Massa. FERRARI 3 E 4 FINALMENTE SONO RITORNATI SULLA TERRA!!

shumy1 17/06/2007 15.31

INDIANAPOLIS (Stati Uniti) - Siamo alla telenovela: quello che sta succedendo in casa McLaren ricorda davvero quello che successe anni fa con Prost e Senna. Le due vetture oggi al Gp di Usa partono infatti in prima fila, seguite dalle Ferrari, e sembra davvero che le loro siano le macchina da battere. Eppure non c'è verso di vedere sfumare la polemica che aleggia sul team dopo le accuse del campione del mondo Fernando Alonso in merito a presunti favoritismi della scuderia nei confronti del suo compagno di squadra, l'anglo-caraibico Lews Hamilton. La nuova puntata della telenovela? Questa: Alonso accusa Hamilton di (testuale) "studiare i miei dati e uno dei motivi per cui non mi sento a mio agio nel team è la condivisione della telemetria. Tutti i miei dati e anche quelli di Pedro sono disponibili per lui, e sono sicuro che rappresentano un aiuto". Ovvio che la cosa rappresenti un aiuto ma va detto che anche Alonso può vedere la telemetria di Hamilton e che in un team in cui non ci sono ordini di scuderia il minimo che si possa fare è mettere davvero sullo stesso piano i due piloti. Ma perché Alonso è così furioso? Cosa si nasconde dentro quei misterosi dati? Probabilmente qualcosa di grosso, che a nostro avviso dimostra in modo inequivocabile chi dei due va più forte. Va ricordato infatti che anche se oggi in F1 l'elettronica è limitatissima, ogni monoposto, ad ogni giro, quando passa davanti ai box scarica sui computer centrali qualcosa come 5 milioni di dati. E lì dentro c'è tutto: temperature, velocità centimetro per centimetro, carico aerodinamico, pressione sui pedali e - soprattutto - una cosa terribile: la registrazione dei giri motore. Ossia (tradotto) quanto un pilota riesce a spremere la macchina. L'unica volta che chi scrive ebbe la fortuna di vedere i dati della telemetria di gara fu proprio all'epoca di Senna e Prost: il francese ebbe l'ardire di accusare la Honda (allora fornitrice dei motori alla McLaren) di dare un motore migliore alla macchina di Senna. Scoppiò l'inferno: i giapponesi, colti nell'orgoglio regalarono a tutti i giornalisti presenti in sala stampa la telemetria di gara. Un libro gigantesco di quasi 1000 pagine in cui si vedeva - purtroppo per Prost - che Senna riusciva a spalancare di più il gas e quindi a far volare la sua macchina: 100 giri più in un punto, 200 in un altro, e così via per tutto il tracciato. Una vera umiliazione per il francese, che dimostrò in modo inequivocabile che Senna non aveva un motore più potente, ma era un vero mostro nello sfruttare la potenza a disposizione. Ora non vogliamo dire che Hamilton sia più forte di Alonso, però... E dovendo scommettere su cosa contiene la segretissima telemetria McLaren - alla luce del nervosismo di Alonso - secondo voi su cosa scommetteremmo?

schumy 15/06/2007 01.06

Credo che questo inizio di stagione sia stato terrificante per Alonso. Si trova come compagno di squadra un rookie, che ha pochissima esperienza su vetture di F1, e anzichè umilarlo in pista fa una fatica bestiale per stargli davanti (e forse ci riesce con la complicità del box McLaren, che giustamente lo ritiene più affidabile e costante di una matricola in ottica mondiale). Senza poter contare sulle altrui disavventure, senza un maggiordomo come Fisichella (il compagno di squadra che ogni top driver vorrebbe), per Alonso il 2007 è iniziato nel peggiore dei modi. Ciò non significa che non possa riprendersi, tutt'altro, ma a mio avviso il presunto talento del Culo iberico esce fortemente ridimensionato dopo il GP del Canada.

shumy1 12/06/2007 20.18

MILANO, 12 giugno 2007 - Le indiscrezioni dal paddock ne avevano già riferito, ora c'è anche la viva voce del diretto interessato: Fernando Alonso ha capito che in McLaren tira un'aria pro-Hamilton e non è affatto contento. Correre in una squadra inglese, con un compagno di squadra inglese è già di per sé difficile. Se poi questo inglese comincia la stagione come ha fatto Lewis, cioè da campione, la situazione si complica. SUPPORTO - Alonso lo ha ripetuto ieri sera alla radio spagnola Cadena Ser. "Fin dall'inizio non mi sono sentito completamente a mio agio nella squadra - ha detto Alonso - ho un compagno di squadra inglese, in un team inglese. Inoltre Lewis sta facendo un grande lavoro e so che tutto il supporto e l'aiuto va a lui, l'avevo capito fin dall'inizio. Ma non mi lamento. Ho vinto due gare su sei e sono finito sul podio quattro volte. Ho 40 punti in classifica e posso lottare per il Mondiale". GIORNALISTI - "La stampa britannica coccola Hamilton? - prosegue Alonso - sono completamente indifferente a queste cose. Sono gli stessi giornalisti e giornali che non avrebbero potuto dire niente se la Safety car a Montreal fosse entrata al 23° giro anzichè al 24°, quando Hamilton non avrebbe avuto abbastanza benzina per fare un altro giro. La stampa spagnola ha più rispetto di quella britannica". MONDIALE - Alonso chiarisce comunque di non avvertire pressioni. "Sono calmo, sto bene ma sono impaziente di ritornare al top e dominare. Ma sono secondo in campionato, staccato di 8 punti. Sarebbe stato peggio se fossi stato alla Renault o alla Honda o qualsiasi altra squadra. Al momento sono nella posizione dove mi aspettavo di essere e con una buona possibilità di vincere il titolo all'ultima gara, e non ora, che è solo la sesta".

shumy1 11/06/2007 13.06

un grosso in bocca al lupo a Robert tutta la f1 ti aspetta ,abbiamo bisogno di uomini come te!!! auguri ancora Robert!!:-)

saretta 11/06/2007 09.01

già "xfortuna" kubica ha riportato solo qualche frattura alla gamba...!

letizia 10/06/2007 22.43

Hai perfettamente ragione saretta, mi sono un po' 'attaccata' a federico e me la sono presa un po' a ridere... Però perché sapevo dalle notizie che Kubica stava benone. Il regolamento è fatto per essere rispettato e chi se ne frega della gara di Fisichella.. Ringraziamo il cielo che è andato tutto per il meglio. Grandissima vittoria di Hamilton, mi piace sempre di più quel ragazzo... Buonanotte a tutti.

saretta 10/06/2007 22.03

AOH! CAVOLO MA VI RENDETE CONTO VI STATE OFFENDENDO E LITIGATE X UNA SQULIFICA???IO MI PREOCCUPEREI DI ALTRO, IL REGOLAMENTO è COSì PUNTO! SE HANNO DECISO COSì è COSì E BASTA!NON DOVETE PARACULARE IL "VOSTRO" PILOTA NEGANDO L'EVIDENZA! PENSATE A KUBICA POVERETTO DI LUI NN VI PREOCCUPATE???EH???MA NN VI VERGOGNATE?MA VI ACCORGETE DI QUANTO SIETE EGOCENTRICI?PENSATE SOLO SE ERA GIU8STA O NO UNA SQUALIFICA O UNA PENALITà!!!IO HO SPENTO LA TV QND HO VISTO KUBICA MI VENIVA DA PIANGERE E NN CE LA FACEVO A GUARDARE GLI ALTRI CHE CONTINUAVANO SENZA PROPLEMI!!!X ME LA GARA A QUESTO PUNTO DOVEVANO CHIUDERLA, HAMILTON AL CONTRATRARIO DI QUELLO K DITE VOI HA FATTO UNA SPLENDIDA GARA...PENSAVO DI VENIRE SUL MURO X DISCUTERE SERIAMENTE, MA QUA CI SI OFFENDE A VICENDA SENZA ASCOLTARSI...ALONSO HA SBAGLIATO PURTROPPO MOLTE COSE, E SINCERA,EMTE NON ME NE FREGAVA NIENTE E DICO NIENTE DELLA CLASIFICA XK X ME LA SALUTE DI UN PILOTA VIENE PRIMA DEL RESTO!!!

federico 10/06/2007 20.58

Tu sei una povera pazza non capisci niente di formula uno quella di hamilton secondo te è una gara? E' stato davanti fino alla fine ha una macchina che è un missile, se l'avesse avuta Fisichella avrebbe vinto una decina di mondiale! Heidfield è secondo ma me lo chiami campione? Io basta mi sono stufato di parlare con le incapaci come te!

letizia 10/06/2007 20.31

Ma Federico, che c'è? Ti fa male la pancia?.. Ah, per Fisichella, dici? Perché, era in pista? Bah...

letizia 10/06/2007 20.29

Oggi ha corso più la safety car che le altre macchine...

federico 10/06/2007 20.24

Questa è la vendetta dei perdenti della formula uno! Non è possibile eliminare i migliori pista, signori, qui c'è la mafia di mezzo altrimenti non si spiega! Fisichella stava facendo una gara stupenda, avrebbe anche potuto lottare con i primi, vergognatevi, commissari analfabeti! Non è possibile!!! Non si possono fare commenti su una tragedia simile, è la morte dello sport, dell'onestà, della vera forza motoristica!! Ma fatemi il piacere, non voglio sentire commenti, la formula uno fa schifo!

shumy1 09/06/2007 20.25

schumy 04/06/2007 20.48 Quando non c'è il fondoschiena ad aiutare Alonso, ci sono gli ordini di scuderia...va bene così, Lewis è in testa al mondiale ma ancora non ha vinto una gara. Pensate quando comincerà... A Montreàl di sicuro la McLaren non godrà di tutto quel vantaggio avuto a Montecarlo, sarà una battaglia serrata. E' ora che Raikkonen si svegli nelle due gare americane, altrimenti alla Ferrari faranno bene a puntare tutto su Massa. Servono le doppiette d'ora in poi per recuperare il campionato costruttori!!! PENSA COME SEI RIDOTTO, TIFI HAMILTON, MA LE FERRARI CI SONO IN QUESTO MONDIALE?? AHAHHAAHAHHAHAHAHHAHAH

schumy 04/06/2007 20.48

Quando non c'è il fondoschiena ad aiutare Alonso, ci sono gli ordini di scuderia...va bene così, Lewis è in testa al mondiale ma ancora non ha vinto una gara. Pensate quando comincerà... A Montreàl di sicuro la McLaren non godrà di tutto quel vantaggio avuto a Montecarlo, sarà una battaglia serrata. E' ora che Raikkonen si svegli nelle due gare americane, altrimenti alla Ferrari faranno bene a puntare tutto su Massa. Servono le doppiette d'ora in poi per recuperare il campionato costruttori!!!

saretta 27/05/2007 17.02

aoooooooooooh...!!!ma quell'uomo è un miracolo!Alonso the best...ma come si fa??? un'altra volta in piedi sul divano a gridare buttando fuori tutta l'aria dai polmoni FORZA ALONSOOOOOOOOO!!! alonso vola e vola alla vittoria l' italia s'innamora alonso vola!!!

schumy 17/05/2007 01.53

E' ora che Raikkonen ricominci a vincere per dare un segnale forte al team. Monaco cade proprio a fagiolo per il periodo che sta attraversando. La gara monegasca sarà la prova del 9, ma se Felipe gli dovesse finire ancora davanti...non so è una situazione delicata per Kimi, è lui che deve sopportare una pressione maggiore adesso...vi ricordate dopo la Malesia i commenti? le sensazioni erano tutte all'opposto... segno di un campionato avvincente. Discorso diverso per Alonso ma neanche troppo...anche lui adesso sente la pressione derivante dalle prestazioni del suo compagno debuttante... e ragazzi che debuttante Hamilton... A Monaco l'asturiano ha tutto da perdere, da campione qual'è mi aspetto una grande prestazione. Anche da parte del suo fondoschiena che quello lo ha un pò abbandonato ultimamente. Basterà? ^__^

letizia 13/05/2007 12.22

Mi è rimasta la M sulla tastiera... Oggi sarà una gran gara!

letizia 13/05/2007 12.21

assa strappa la pole ad Alonso di pochi millesimi Le qualifiche del Gran Premio di Spagna sono iniziate in condizioni meteo decisamente calde. I piloti sono stati accolti da un sole molto intenso che ha portato le temperature a 28°C e a 49°C sull’asfalto. Trulli è stato il primo ad uscire dalla pit lane seguito dalle due Spyker di Sutil e Albers, dalla Toyota del compagno di squadra Ralf. Si sono visti subito anche Wurz, Liuzzi, Rosberg, Coulthard e Sato. Trulli si è installato immediatamente al vertice prima di essere scalzato da Liuzzi. Al comando si sono poi alternati Sato, Coulthard e Davidson. Ma pochi minuti dopo sono stati subito i top team ad entrare in scena, monopolizzando senza problemi i primi sei posti della graduatoria tempi. Hamilton è stato il più veloce davanti a Massa ed al compagno di squadra Alonso. Heidfeld ha ottenuto il quarto tempo precedendo Raikkonen e la seconda BMW di Kubica. I primi sei eliminati sono stati Speed, Webber, Albers, Sutil, Wurz e Ralf. Dietro le prime tre scuderie si sono piazzate le due Super Aguri di Sato e Davidson che sono state più veloci delle Renault e delle Toyota. Trulli è stato il primo ad entrare in azione anche nel secondo quarto d’ora. Il nostro portacolori è stato rapidamente imitato dai suoi colleghi. Coulthard ha segnato subito un ottimo tempo che lo ha messo al riparo dall’eliminazione. Il primo escluso è stato Takuma Sato, il quale ha dovuto parcheggiare la sua Super Aguri a bordo pista nel terzo settore, determinando lo sventolamento delle bandiere gialle nel settore. Al termine della seconda sessione sono stati eliminati Button, Barrichello, Rosberg, Liuzzi, Sato e Davidson. Il più veloce nei secondi 15 minuti è stato Massa che con la sua Ferrari ha preceduto Hamilton, Raikkonen e Alonso. La top 6 è stata completata da Heidfeld e Kubica. Come era prevedibile, la lotta per la pole position è stato un affare privato tra Ferrari e McLaren. Queste due scuderie sono scese in pista con la mescole dura di pneumatici. Hamilton si è issato in prima posizione, prima di essere scalzato dal compagno di squadra Alonso. Nel finale tutti hanno utilizzato un treno di gomme morbide per sferrare l’ultimo attacco. A prevalere è stato Felipe Massa che ha offerto la pole al Cavallino battendo l’eroe locale Alonso di soli 32 millesimi. Uno smacco per lo spagnolo della McLaren. Raikkonen scatterà dalla seconda fila accanto alla McLaren di Hamilton. La BMW di Kubica ha ottenuto il quinto posto in griglia davanti alla Toyota di Trulli. Quarta fila per Heidfeld e Kovalainen; quinta per Coulthard e Fisichella.

saretta 11/05/2007 19.20

fortuna che ci siamo noi...k ricordiamo qst dei della f1! dato che i tg sono troppo impegnati a parlare di gossip politica e le solite ipocrite storie...grarie raga!

laura 08/05/2007 22.10

Schumi1 mi ha preceduta. Tutte cose giuste, niente da dire. Gilles Villeneuve è senza dubbio il pilota che più è rimasto nel cuore di chi ama questo sport. Non ho vissuto la sua epoca, ero piccola e avevo altri pensieri, lontani dalla F1, ma quando anni dopo ho conosciuto questo piccolo Canadese mi sono innamorata di lui, della sua passione, del coraggio che metteva in ogni cosa, dell'incoscienza che a volte usciva da lui, travolgendo avversari e tifosi, folle che impazzivano per lui. La Febbre Villeneuve è una malattia da cui non si guarisce, il tempo passa e lenisce il dolore, venticinque anni sono tanti e la malinconia mitiga la sofferenza. Il piccolo aviatore è con noi, sempre. Sopravvive nel cuore di Jacques, di Melanie, di Joanne. E nel mio. Ho voluto aspettare questo giorno per ricordare Senna, che non è più con noi da tredici anni. Ho aspettato oggi, anche se la ricorrenza della sua morte era il 1 maggio, perché voglio immaginarli insieme, a sfidarsi nella pista dei cieli, a sorridere di noi, quaggiù, che li teniamo stretti nel cuore, conservandone gelosamente il ricordo. Ed è grazie al ricordo che anche chi non li ha conosciuti spende una parola in loro memoria. Grazie Saretta. Grazie Schumi. Un bacio.

shumy1 08/05/2007 20.41

Tragedie/ Venticinque anni fa la morte di Gilles Villeneuve. Il pilota della rossa amato per la sua spettacolarità. Il mito di Bandini si interrompe a Montecarlo Martedí 08.05.2007 15:36 8 maggio 1982. Se siete tifosi della Formula 1 non potete non dimenticare quanto avviene sul circuito di Zoelder in Belgio: Gilles Villeneuve, pilota amatissimo della Ferrari, muore nelle prove. Il Circus è in lutto. Tante le lacrime per un talento purissimo delle monoposto. A Zolder il canadese è lanciato nel giro veloce ma la sua monoposto urta a 260 km/h la ruota posteriore della March di Joachen Mass e si impenna. La carambola è di almeno 200 metri, il corpo di Villeneuve sbalza fuori e finisce contro le reti di protezione. A soccorerlo, per primi, i piloti che stanno terminando le loro prove. L'ambiente delle monoposto è scosso, le notizie sullo stato di salute del pilota del Cavallino sono subito drammatiche. Dall'ospedale della vicina Louvain arriva il responso: fratture alle vertebre cervicali, lesioni irreversibili. In serata viene staccato il polmone d’acciaio che lo tiene in vita senza alcuna speranza. E il suo casco nero con la V rossa non sarà più ritrovato.Gilles lascia un vuoto indescrivibile nella storia dell'automobilismo. Solo sei le vittorie, ma tutte spettacolari. Un esempio? Il Gran premio di Spagna nel 1981, quando Villeneuve supera in volata cinque piloti. Tutti nel fazzoletto di un secondo. Amato e spettacolare proprio come l'altra leggenda Ayrton Senna, Villeneuve si distingue anche nelle sconfitte: nel 1979 perde duello e titolo con Arnoux. O come ancora nel 1981, nel Gran Premio d’Olanda, quando arriva ai box su tre ruote. Non riesce mai a vincere il mondiale. Ci riuscirà invece il figlio Jacques nel 1997 con la Williams. Un altro tipo di pilota, soprattutto un'altra generazione per i motori.

saretta 01/05/2007 18.10

voglio ricordare che oggi è il 13° anniversario della morte di ayrton senna...ricordiamolo almeno noi...ayrton xsempre nel cuore!

saretta 27/04/2007 22.20

caaaaaaaaaaaaaaaaaaaaro fede

saretta 27/04/2007 22.19

we fede..penso k anke con un triciclo il mio Pallonso riuscirebbe a superare frociella!!shhhhhhhhhhhhhh!!!e chi cavolo 6 tu x giudicare villeneuve???sta zitto e torna a nanna a sognare fisichella che vince il mondiale...peccato sia solo un futile,falso,sogno... che se dio non manda un miracolo dal cielo non succederà mai=)

letizia 27/04/2007 18.32

Presto chiamate la Neuroo!!! Federico si sente maleeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!

federico 27/04/2007 13.11

Mia cara Saretta, se Fisichella non lo vedi mettiti un paio di occhiali, anche due se è possibile, visto che mi pare che tu non riesca a renderti conto di quello che hai davanti agli occhi. Ma dimmi un po' una cosa, tu pensi veramente che a parità di macchina il tuo PaLlonzo sarebbe tutto sto gran pilota? Io lo farei il confronto, guarda tu, per vedere chi ha le palle più quadrate! Alonso è solo un superbo, arrogante, montato e neanche talentuoso! Non basta vincere i mondiali per essere un campione, guarda quel broccolo di Jacques Villeneuve!

saretta 16/04/2007 16.09

alonso mi ha un po' delusa speravo potesse fare di più...vabbè può capitare una giornata no(infondo è sempre primo!!!)liuzzi non lo sopporto fa troppo lo sborone tenta di superare rosby e lo manda fuori,ma va...massa ha fatto un gara al bacio...è stato veramente bravo,una gara pulita e senza sbavature!hamilton mi sorprende sempre di più...lo vedo bene!kimi...solito...mususone!va bene che uno deve essere bravo a guidare...ma xò mettici un po' di positività figlio mio!facci un bel sorriso!!!riscatto (a qnt parerebbe!)di trulli trullo..we fede non so te ma...io mi sto chiedendo se fisichella è andato in pensione! xk ti giuro...o si è reso invisibile ma io non lo vedo più!!!

letizia 15/04/2007 15.07

Alonso quinto non ci credo!! Massa è stato fantastico, grandissima gara, e grande anche Trulli! Massa ha davvero riscattato la brutta figura della gara passata e ha guidato, consentitemelo, alla Michael Schumacher. E' balzato davanti e non lo ha ripreso più nessuno! Ha un po' deluso Raikkonen, Alonso di sicuro ha fatto una gara grigia. Grandissimo Hamilton!!! Gara stupenda ragazzi!!!!!!

letizia 15/04/2007 14.29

Bellissima la gara che sta facendo Massa, ragazzi! Che ridere, Federico, Fisichella si è fatto superare pure da quel barbone di Coulthard... Che campione, ragazzi!

javi 15/04/2007 00.10

Nella storia recente della Formula 1, alcuni campioni hanno esordito nella massima serie avendo attirato in precedenza non molto di piu' della fisiologica attenzione che il mondo dei Gran Premi riserva normalmente ai giovani piu' promettenti. E' il caso ad esempio di Michael Schumacher e Fernando Alonso, che hanno sfoggiato le proprie incredibili qualita' direttamente in Formula 1, non essendo attesi ai piu' prestigiosi traguardi ne piu' ne meno di altri talenti della loro generazione. Ci sono invece altri fuoriclasse che prima di arrivare in Formula 1 hanno gia' guadagnato la patente di predestinati. E' il caso ad esempio di Lewis Hamilton, che al suo primo anno di Formula 1 e' costretto a sostenere l'imbarazzante peso di aspettative gigantesche, maturate grazie alla straordinaria classe messa in mostra nella sua carriera pregressa. Tuttavia, il caso piu' emblematico in questo senso non poteva essere che quello di Ayrton Senna. Nel 1981, al suo primo anno con le monoposto, il giovane brasiliano conquisto' su 20 gare disputate in Formula Ford 1600, 12 vittorie, 3 pole position, 10 giri piu' veloci ed i titoli britannici nei campionati Townsend-Thoresen e Rac. Nel 1982, su 28 gare disputate in Formula Ford 2000, ottenne 22 vittorie, 14 pole position, 24 giri piu' veloci ed i titoli britannico ed europeo (Efda) di categoria, oltre a vittoria, pole e giro veloce nella sua primissima gara in Formula 3. In quel biennio, Senna si ritrovo' praticamente a vincere tutte le gare in cui il mezzo meccanico era in grado di portarlo al traguardo, situazione che ando' a ripetersi anche l'anno dopo in Formula 3, quando ottenne il titolo britannico con 12 vittorie ( e due secondi posti su 14 arrivi al traguardo ), 15 pole position, 13 giri piu' veloci in 20 gare disputate. Nel 1983, tutta l'attenzione della Formula 1 era puntata su di lui, come ci racconta con straordinaria dovizia di particolari il sito Ayrtondasilva.net ( www.ayrtondasilva.net ): "Gia' verso la meta' del 1983, vari team di F1 osservavano Ayrton con sempre maggiore attenzione: tra questi vi era la Brabham di Bernie Ecclestone, la Williams, la McLaren di Ron Dennis e anche la Toleman di Alex Hawkridge, che lo aveva "pedinato" per piu' di un anno; e il diretto interessato era decisamente disorientato. Frank Williams gli procuro' il primo approccio con una vettura di F1 Martedi' 19 luglio, due giorni dopo il GP di Gran Bretagna. Ayrton provo' una Williams FW080/Ford DFV compiendo 83 giri a Donington con pneumatici da gara, il suo tempo migliore fu di 60,9 secondi. Molto buono confrontato con quello di Derrick Warwick (59,6) ottenuto lo stesso giorno con una Toleman TG183B/Hart e migliore di quello di Palmer ottenuto con gomme piu' tenere. Tutti coloro che ebbero modo di assistere alle sue prove rimasero colpiti dall'atteggiamento del giovane pilota, compreso Frank Williams: "Devo dire che Senna e' davvero impressionante. Mi ha sorpreso soprattutto il fatto che abbia trovato la sua andatura cosi' velocemente, raggiungendo in pochissimo tempo una velocita' competitiva. Non mi sembrava che fosse in difficolta'. Ripeté il giro svariate volte, senza mai scomporsi ogni qualvolta stabiliva tempi sempre migliori, anche se era molto scomodo nella vettura, con il sedile preparato per Laffite, che e' piu' basso di lui. Non aveva mai guidato niente di cosi' veloce, ma nessuno se ne sarebbe accorto". Aggiungendo: "Considero questo test semplicemente come un investimento a lungo termine. Non e' possibile averlo in squadra con noi l'anno prossimo, a causa della nostra situazione attuale. Credo che Bernie Ecclestone gli fara' un'offerta per la prossima stagione. Ayrton e' venuto a parlare con noi tempo fa, chiedendoci dei pareri, perché tutti gli offrivano contratti per 400 anni... come accade sempre. Io gli dissi che non potevo consigliarlo ma che, se gli fosse stato di qualche aiuto sapere cosa fosse veramente correre in F1, avrebbe potuto guidare una delle nostre vetture tutte le volte che voleva. No, non era un gesto filantropico. Speravo che in futuro si sarebbe ricordato di come l'avevo trattato correttamente". Personaggi come Williams sono rari ma rappresentano la vera anima delle competizioni automobilistiche. Frank non poteva sapere che le loro strade si sarebbero riunite solo dopo 11 anni. E non poteva immaginarne il tragico capolinea. Intanto il campionato di F3 era a meta' del suo svolgimento, la fase piu' critica. Ayrton si concentro' esclusivamente sull'obiettivo di quell'anno: vincere il titolo di categoria. Ottenuto il titolo il momento tanto atteso era giunto. Decise definitivamente di farsi chiamare con il nome di sua madre Neide da nubile (proprio come aveva fatto Piquet), piu' breve, meno comune di da Silva: Senna, Ayrton Senna. Alla fine di ogni stagione, la Philip Morris invitava il vincitore del campionato britannico di F3 a provare una vettura di F1 con la sua squadra principale, la McLaren. Quell'anno furono convocati, il 27 ottobre quattro giorni dopo la fine del campionato, anche il secondo classificato Martin Brundle e Stephan Bellof. La McLaren mise a disposizione due vecchie MP4Cs, una con il Cosworth DFY e l'altra con il DFV. Ayrton entro' in pista con condizioni meteo non perfette, fece scaldare le gomme Michelin, poi giro' con il tempo di 1'14"3, scendendo nel giro successivo a 1'13"9. Una prestazione eccellente, persino migliore di quella di Niki Lauda (1° guida del team) fatta registrare nelle prove di qualificazione per il GP di Inghilterra! Ovviamente la pista era piu' rapida che durante il GP, ma anche cosi' si trattava di un tempo veramente notevole. Poi il motore DFY ebbe un problema di valvole e inizio' a perdere potenza, fino a rompersi definitivamente. Ayrton racconto': "Avevo pensato che questo giro sarebbe stato molto veloce". Nel pomeriggio fece ancora qualche giro con l'altra vettura. In serata le sue dichiarazioni non avevano la minima traccia di emozione o sorpresa: "La McLaren e' facile da guidare, con uno sterzo piu' leggero della mia Ralt di F3. Sono certo che, se avessi fatto altri giri, avrei ottenuto un tempo inferiore a 1m12s, perché ero scomodo, con la gamba schiacciata, che riduceva la sensibilita' del piede sull'acceleratore. Dato che conosco bene questa pista, non mi e' stato difficile ottenere queste prestazioni". Ron Dennis era decisamente colpito: "Avevano tutti un atteggiamento maturo e ovviamente i loro tempi erano buoni: si sarebbero qualificati per il GP, il che e' eccezionale. Ma il tempo di Da Silva era particolarmente impressionante per via delle condizioni meteorologiche avverse. Ovviamente aveva il vantaggio di essere l'unico ad aver gia' guidato una vettura di F1". Senna prende nota...tempo dopo rispondera' alle ultime parole di Dennis: "In un certo senso, avrei preferito non avere gia' guidato una vettura di F1 in precedenza. Questo perché sono sicuro che avrei fatto comunque gli stessi tempi. Il mio test con la Williams era completamente differente. Tracciato, pneumatici era tutto differente: l'unica cosa simile era il rumore del motore!" Nemmeno a parole non voleva concedere nulla a nessuno. Due settimane piu' tardi torno' a Silverstone per il suo terzo test in F1, con la Toleman. In una giornata fredda e con pista veloce, guido' la sua prima vettura turbo compiendo 72 giri sulla TG183. Abbasso' il suo tempo fino a 1'11"54, inferiore di circa un secondo rispetto a quello di Dereck Warwick, fatto registrare durante il GP a luglio. Fu anche leggermente condizionato da problemi al cambio a 6 marce, assemblato quel giorno stesso al posto del tradizionale 5 marce. Tutto il team Toleman era entusiasta di Senna. In particolare Hawkridge e il progettista Rory Byrne: "Questo e' il pilota che fa per noi, dobbiamo averlo per il 1984." D'altra parte la Toleman offriva un ingaggio al brasiliano da quando correva ancora in FF2000... La situazione era complessa e Ayrton cercava di compiere la scelta migliore. Ken Tyrrell era ben disposto nei confronti del britannico Brundle, poiché era rimasto incantato dalla performance del ragazzo di Norfolk con la sua 012. La porta alla Williams era chiusa, dato che Rosberg e Laffite avevano gia' firmato per il 1984. La McLaren era fuori discussione, dato che Lauda era punto fermo della scuderia mentre la Philip Morris e Ron Dennis stavano facendo di tutto per riavere in squadra un deluso Alain Prost che lasciava la Renault. Rimanevano dunque due concrete possibilita': la Toleman e la Brabham. Due problemi gli impedirono di entrare nel team di Bernie Ecclestone: lo sponsor principale, la Parmalat, desiderava avere un pilota italiano al fianco del campione del mondo per garantire una maggiore attenzione da parte della stampa del nostro paese; l'altro problema era proprio il campione del mondo Piquet. Nelson nega di aver posto il veto sul giovane rivale e infatti apparentemente insistette affinché Senna andasse alla Brabham come seconda guida: "Sono qui un da po' di tempo ormai, sono gia' stato campione del mondo e probabilmente me ne andro'. Potresti diventare il numero uno qui." Ayrton confermo' questo incontro con Piquet, avvenuto in luglio a Silverstone. Ando' a cercare Piquet al motorhome della BMW e parlarono per circa tre ore. "Ecclestone disse molto chiaramente che mi voleva nella sua squadra per il 1984 e io ne parlai a Nelson per scoprire se non avesse niente in contrario. Rispose di no, e mi diede persino dei consigli su come negoziare con Bernie. Se la sua intenzione fosse stata quella di bloccarmi, e penso che lo fosse, non lo condanno. Al posto suo probabilmente avrei fatto la stessa cosa." Approfittando del collaudo dei pneumatici Michelin al Paul Ricard la Brabham mise a disposizione una BT52B/BMW Turbo per verificare le possibilita' di vari candidati alla Formula 1, c'erano Baldi, Martini e Guerrero. La pista era estremamente lenta. Piquet riusci' a completare un giro in 1m05.9s. Senna invece perse il controllo della macchina proprio nel suo giro piu' veloce. Ottenne solo 1m07.9s, stesso tempo di Baldi. Lauda arrivo' soltanto a 0.3s con la McLaren-Porsche turbo ma Ayrton e' categorico: "Il peggior test e' stato quello con la Brabham al Ricard. Mi e' rimasta la sensazione di non aver dimostrato quello che sapevo fare." Tutti furono comunque incantati dalla sua abilita' di fornire informazioni sulla macchina e dal suo freddo atteggiamento professionale. Non c'e' dubbio che la Brabham continuava ad essere al primo posto nei suoi piani, come lui lo era sulla lista di Ecclestone. Ricorda Senna: "Poi ci fu il problema dello sponsor che voleva un pilota italiano. Ecclestone cerco' allora di trovarmi una sistemazione all'ATS ma a quel punto preferii la Toleman. Hawkridge era stato molto corretto con me e io volevo esserlo altrettanto." Il 19 dicembre siglo' il contratto con la Toleman, promettente ma oscuro team del gruppo di Ted Toleman: azienda di grande successo nel settore dei trasporti. Il giovane team stava pianificando il proprio futuro sulla star nascente. Ma Senna incluse una clausola di svincolo nel contratto triennale, lui voleva vincere, non far vincere"

javi 13/04/2007 22.34

Nessuna assoluzione per Patrick Head. La Cassazione conferma la condanna di omicidio colposo per il direttore tecnico della Williams, nella vicenda legata alla morte di Ayrton Senna (primo maggio 1994). Il pilota brasiliano finì contro un muro del circuito di Imola, uscendo alla curva del Tamburello per la rottura del piantone. In particolare la terza sezione penale della Suprema Corte ha confermato la sentenza di prescrizione pronunciata nei confronti di Head dalla corte d'appello di Bologna il 27 maggio 2005 nel processo d'appello bis. E' stato poi confermato anche il giudizio di responsabilità del manager Williams per le modifiche "male progettate e male eseguite".

javi 12/04/2007 20.28

SAKHIR. Anche i sudditi di Sua Altezza il sovrano del Bahrein, Hamad bin Isa Al Khalifa, hanno una squadra per la qua­le tifare, la McLaren. Lo scorso anno, quando si disputò il GP del 2006, la scuderia di Woking apparteneva ai soci storici, la Mercedes da una parte e i due vecchi sodali Mansour Ojjeh e Ron Dennis dall’altra. Ma a gennaio, come riportarono le cronache, questi ultimi hanno venduto buona parte della loro quota ad un fondo finanziario barenita, legato direttamente alla famiglia reale, il Bahrein Mumtalak Group. La Casa di Stoccarda ha sempre il 40 per cento, Ojjeh e Dennis si sono te­nuti una piccola parte, i bareni­ti sono saliti al 30 per cento e so­no di fatto i secondi più impor­tanti soci della squadra. Certo, da qui a dire che la gente (circa 650 mila in tutto, divisi in sun­niti e sciti, con qualche attrito di troppo), si appassioni e tifi per la McLaren ce ne passa. Ca­so mai applaude la F.1, che ha dato molta visibilità a questo piccolo stato, nonché un impul­so impensato all’economia loca­le (tutta basata sulla finanza, visto che di petrolio non ce n’è). Prova ne sia che sul lungomare si stanno costruendo grattacieli che fanno concorrenza a quelli delle Tigri Asiatiche. Ma questa orientalizzazione della squadra poco piace ai te­deschi, che si sono domandati ­con una punta di nazionalismo di stampo francese - perché ad ogni vittoria di Alonso (o in fu­turo di Hamilton) debba esse­re suonato l’inno inglese. Capo­fila di queste mugugni popolari è il più che popolare giornale Bild, che guida la crociata per marcare l’identità tedesca. Ci si chiede: se questa squadra è del­la Mercedes, se il cuore batte a Stoccarda, se le auto sono ver­niciate in argento che è il colore classico delle vetture da corsa tedesca sin dai tempi delle Au­to Union e delle vittorie di Ru­dolf Caracciola (infatti si chia­mano “Frecce d’Argento”) per­ché niente inno tedesco? Il so­spetto è che l’orgoglio nazionale sia stato ferito dalla repentina scomparsa delle note patrie. Prima venivano suonate ad ogni vittoria di Schumacher, quindi molto più che spesso. Adesso sui piloti teutonici in at­tività non si può fare troppo af­fidamento e il momento in cui vincerà la Bmw sembra distan­te (e poi la Casa bavarese ha ac­quisito la svizzera Sauber e chissà se si è ricordata di cam­biare la licenza nazionale...). Co­sì si pensa di poter “germaniz­zare” i successi di Alonso. Diffi­cile che se ne faccia qualcosa. E poi il cambio di licenza non sem­pre porta fortuna: la Benetton che vinse i mondiali con Schui­mi era registrata presso la fede­razione inglese, poi passò sotto l’egida italiana al tempo di Ale­si e Berger e i risultati presero a latitare. La polemica comun­que c’è, e sparge i semi di qual­che dissapore interno. Del tutto disinteressato a queste questione è Fernando Alonso, al quale importa soltan­to di vincere. Quest’anno ci è riuscito in Malesia, la scorsa do­menica, con un certo anticipo sulla sua personale tabella di marcia e adesso non vuole mol­lare la presa per nessuna ragio­ne al mondo. Anche perché ri­tiene (a ragione) che i modi in cui è maturata la sconfitta a Se­pang abbiano indebolito il mo­rale degli avversari, ossia dei ferraristi. «Ho vinto la gara del­lo scorso anno - ricorda lo spa­gnolo - al termine di un duello appassionante con Schumi. So­no riuscito a conquistare due delle tre edizioni di questa gara, vorrei ripetermi quest’anno, centrando il tris. So che dobbia­mo lavorare molto perché l’auto progredisca in maniera suffi­ciente, ma la vittoria in Malesia ci ha dato molta forza. E ricordo che durante i test sostenuti due settimane fa su questa pista siamo stati molto veloci. Vince­re è possibile. Ci serve qualcosa in più sull’auto, ma intanto ab­biamo raccolto dei punti prezio­si e guidiamo entrambi i cam­pionato, costruttori e piloti. Bi­sogna continuare in questo mo­do ». Detto così, un po’ un’esorta­zione, un po’ uno stimolo per sé stesso, tanto uno sprone per il team e la squadra. E alle sue spalle c’è sempre l’ambizioso Hamilton: «Penso che mi aspetti un’altra prova molto difficile - spiega -. Ma do­po aver corso a Sepang quella che ritengo essere la gara più dura della mia vita, non credo che avrò più problemi». Lui, con il suo fresco talento e la sua spu­meggiante voglia di competere (prima ancora di emergere), po­trebbe essere l’elemento che sfugge a qualsiasi previsione o controllo. Anche se Alonso fa buona guardia e per difendere il suo ruolo di prima guida non esita a ringhiare il giusto.

saretta 10/04/2007 12.19

dai che se abbiamo questo passo anke domenica abbiamo buone possibilità di vincere...vai bello

javi 09/04/2007 21.58

Fernando Alonso ha vinto il GP di Malesia alla seconda gara con la McLaren: `E` stato incredibile`. Il 16.o successo in carriera e` giunto a Sepang. In pochi avevano pronosticato una McLaren subito competitiva e capace di tornare quasi immediatamente alla vittoria dopo un 2006 senza sorrisi. Alonso, trionfatore davanti al compagno di squadra Lewis Hamilton, era uno di questi: `Ci e` voluto un po’ per vincere con la McLaren, ma meno di quanto pensassimo. Abbiamo messo a punto l’auto in poco tempo. A gennaio e febbraio il team ha fatto un lavoro impressionante. Non pensavamo di poter essere cosi` competitivi da subito. Ma invece ce l`abbiamo fatta`. Le emozioni dello spagnolo sono molto intense: `E’ stato incredibile, vincere un GP di Formula Uno e` sempre difficile, riuscirci con due team diversi e` ancora meglio`. Decisiva una partenza fulminante, che lo ha visto bruciare il ferrarista Felipe Massa, in pole, gia` alla prima curva: `La partenza e` andata molto bene, ho visto che ero subito ruota contro ruota con Massa e ho tirato la staccata. Da li` e` stato tutto piu` facile`.Agli antipodi la prestazione della Ferrari, mai competitiva: `Sono rimasto sorpreso dall’aver visto le rosse cosi` indietro. Dopo la partenza pensavo che sarebbero ritornati, che avrebbero accorciato su me e Lewis, ma non e` successo. Per noi e` stato tutto piu` semplice`. Solo una cosa e` andata storta. Rod Dennis si e` infuriato per un guasto al sistema radio che metteva in comunicazione lo spagnolo con i box: `Dal giro dieci al diciotto non mi funzionava la radio. Poi hanno cambiato qualcosa al pit-stop e il problema si e` risolto. Sono stato fortunato ad aver visto il cartello che mi chiedeva di rientrare, ed e` andata bene perche` temevo di non trovare la squadra pronta`. Se i brividi sono questi, Alonso puo` davvero guardare al futuro con grande fiducia: `La strada e` quella giusta, speriamo di fare bene in Bahrein`.

javi 09/04/2007 21.21

che vuoi che ti dica fede chi si accontenta(sesto posto n.d.r.) gode!! saluti!!

federico 09/04/2007 10.47

E che dire di Fisico? Nonostante i problemi di salute accusati è riuscito ad agguantare un meraviglioso sesto posto!!!! La coppia Alonso-Hamilton? Mah, la macchina è buona, i piloti piuttosto mediocri, non ho visto cose esaltanti, le Ferrari sembrano morte. A me l'unico che da soddisfazioni è Fisico!

saretta 08/04/2007 21.30

concordo con javi...impeccabile coppia...grandissimo alonso k davanti si faceva abbondanti scorpacciate di libertà e giri veloci!hamilton fatica ma tiene dietro le ferrari...grandi ragazzi...

javi 08/04/2007 15.56

be' che dire questo gp certifica la coppia migliore del mondiale ossia alonso hamilton, troppa differenza tecnica di questi 2 piloti con il resto del gruppo,forse x la ferrari non basta nemmeno un'astronave quest'ANNO!! buona pasqua Ron Dennis!!!come godo madonna!!

letizia 08/04/2007 10.49

Alonso è stato impeccabile, mi spiace per Kimi che comunque ha dimostrato di saper tener alto il nome della rossa. Hamilton mi sorprende sempre di più. E comunque, gara su cui si tornerà a parlare, viva le uova di Pasqua!!! Auguri!!!!!!!!!!!!!!

monica 08/04/2007 10.47

Mitico!!! Alonso, sei grande! Adesso lo so che qualcuno avrà da dire che Hamilton ha fatto gioco di squadra, ma che ci volete fare è stato il Krukko a dare l'esempio in tanti anni!!!! Non ho visto Fisichella tagliare il traguardo come suo solito sarà nelle retrovie a lottare con Sato... Ma che palle Federico, neanche oggi che è Pasqua ci lasci in pace senza le tue stronzate! Bravo Massa, copmunque, anche se ha commesso un errore, Raikkonen avrebbe potuto vincere! Bellissima la gara di Alonso! Buona Pasqua a tutti, ragazzi!!!!!

federico 07/04/2007 23.21

Massa ha fatto un tempone, grande veramente! La Ferrari è imbattibile anche quest'anno, Alonso dovrà cominciare ad ingoiare la sconfitta. Per Fisico il grande una gara in salita per colpa della Rosolia, altrimenti domani qualcuno avrebbe pianto.. Massa ha davvero realizzato un gran tempo e Raikkonen c'è! Domani grande sveglia raga e vi voglio tutti sul muro a festeggiare la vittoria di Fisico!

saretta 07/04/2007 15.16

anvedi k forte ferny!k lottaccia oggi...sono contenta x rosby caro k si è piazzato 6...!!!tutti pronti x azzannare massa!

monica 28/03/2007 23.18

Bellissima!!!!!!Ma esiste anche la musica? Fernando sei immenso!!!!! Oggi ho preso 9 in latino! Sarà stata la foto di Alonso a portarmi fortuna? Ti amo!!!!!!!!!!!!

saretta 27/03/2007 17.22

l'ho trovata su youtube è bellissima! Melendi - Magic Alonso El nano es una bala azul que es un cañón dispara en un circuito directo al corazón el nano no es humano el nano es inmortal y sale en las revistas junto a hulk y a superman. El nano es un gigante en un cuerpo de mortal, y nadie le echa al guante nadie le puede alcanzar el nano ae, el nano ao, no qiero a barrichelo, shumacher ni al button porque es el nano quien llena a todos de ilusion cuando se sube en su renault magic alonso!! cazzo è meravigliosa!!!!!!!!!!!! El nano es buena gente es un tio enrrollao y dentro del circuito es el que parte el bacalao Fernando te queremos por solo una razon coges un dia negro y nos lo llenas de emocion Fernando es un gigante en un cuerpo de mortal, y nadie le echa al guante nadie le puede alcanzar el nano ae, el nano ao, no qiero a barrichelo, shumacher ni al button porque es el nano quien llena a todos de ilusion cuando se sube en su renault magic alonso!!

saretta 25/03/2007 20.30

we raga siete morti???ho sentito il nomignolo k hanno dato a kimi...ice-man (???)...sarà x la sua freddezza in pista oppure come optiamo in tanti qui, per la sua indiscutibile aria da manichino?esserlo o non esserlo?questo è il problema!!!

javi 23/03/2007 21.29

cosa ti perdi lorenzonen il mondiale piu' bello degli ultimi 10 anni insieme a quello del 1997.ahahhaahaah

saretta 19/03/2007 18.51

si hai ragione, lui e la ferrari sarebbero stati imbattibili ma con la mclabaracca può dimostrare che anke senza avere un'auto perfetta rimane lui il pilota k merita più di tutti!cmq sono di trento!!!

monica 19/03/2007 18.11

Sono milanese ma risiedo a Latina, a Cisterne. E tu saretta? Brava Laura, eh? Ha messo federico a cuccia. In quanto a Kimi, beh, è presto per giudicare se imparerà mai l'italiano, Schumacher ci ha messo cinque anni, almeno kimi una parolina la spiaccica.. Comunqwue vestito di rosso avrei visto meglio Alonso! E voi ragazzi ( a parte federico, sappiamo già la tremenda risposta ) che dite?

saretta 19/03/2007 18.08

e la domenica lo vedevamo in trasferta o giù in città, xò federico ancora non lo sa che tanto fisico perderà! tanto sudato fede???

saretta 19/03/2007 18.05

GRANDE LAURA!!!!accurata spiegazione del grave e patologico problema FEDERICO...scusa ma in che mondo vivi figlio mio?in quello dei sogni che non s'avvereranno mai?buon per te...continua così che con le tue idee arriverai PROPRIO lontano...!!!bravo tu...ma di dove siete raga?cmq io credo che schumi si sia riincarnato nel povero kimi...il finla ha copiato (con estrema precisione) i gesti che faceva il tetesco!stesso stile "manichino",stesso gesto di """"""vittoria""""""dopo la bandiera a scacchi...e come si può immaginare il finla non si sforzerà mai di imparare l'italiano!al massimo "zi zi,,cvesta gara proprio Bùona, anghe gvazzzzie al team...!!!"(voce del verbo guido una macchina italiana ma non ne so proprio una mazza di sta lingua!) FEDE datti agli scacchi (non quelli bianconeri della f1)...o al calcio magari ne pigli anke un po' come diceva laura!ti fa giusto bien!

monica 19/03/2007 17.55

Con questo successo Raikkonen apre un campionato potenzialmente all'insegna della Ferrari, quasi sempre in testa con grande margine sui secondi. La McLaren però è una scuderia insidiosa e all'indiscussa classe di Alonso oggi si è aggiunto il talento naturale di Hamilton, eccellente nel conquistare il podio al debutto. La Sauber-BMW ha confermato di essere in ottima forma ma di soffrire un po' d'affidabilità, mentre un plauso sia a Fisichella, ottimo nell'ottenere il massimo da una Renault mediocre, che a Massa, autore di una bella rimonta. Nota di merito anche per Rosberg che finalmente torna in zona punti con la rinata Williams-Toyota. Appuntamento tra tre settimane in Malesia. Non vedo l'ora, gente!!! Fisichella vincerà il mondiale Federico, contento? Poi ti svegli in un bagno di sudore!!!

federico 19/03/2007 13.47

Con le offese non si risolve niente. Io ti consiglio Laura di darti una calmata perché l'invidia a volte fa sparlare. Fisichella lo conoscono tutti, tutti capiscono il gran campione che è e che non si è mai potuto rivelare al mondo perché non gli è stata data la possibilità. Questo non può negare nessuno e prima o poi il mondo si accorgerà di quanto un italiano possa essere grande!

monica 18/03/2007 20.28

Esaurientissima Laura!! Hai messo a tacere quel sapientone di Federico, adesso avrà un bel da fare a replicare! Certa gente non capisce proprio quando è ora di abbassare la testa e dichiararsi sconfitto! E poi Montoya non mi sembra fosse un fallito, anzi! Adesso in America sta facendo vedere chi è!! Ciao a tutti raga!

laura 18/03/2007 19.11

Commenti sulla gara non se ne possono più fare, già saretta ha spiegato con dovizia di particolari quanto sia stato emozionante e variegato ( oltre che scoppiettante ) questo inizio di mondiale. E vabbé, ce lo meritavamo pure e francamente Schumacher non è mancato neanche a me. Kimi e Fernando sono sicuramente dei fuoriclasse ma tanti giovani talentuosi si stanno affacciando nel grande circus della formula uno. Anche Fisichella è un fuoriclasse, fra parentesi, nel senso che è proprio fuori dalla classe dei campioni equipaggiati di palle, tanto per buttarla sul volgare, visto e considerato che certi personaggi solo questa lingua possono arrivare a capire. Io penso che Federico sia un povero pargolo sui dieci-undici anni che ripete le parole come un povero disgraziato pappagallo, che va beccando qua e là qualche commento passato o che, come dissi già in precedenza, sbaglia spacciatore. Ho già detto più volte che io non ho ASSOLUTAMENTE niente contro Fisichella, bravo ragazzo, educato, disponibile, ma da qui a permettersi di esprimere simili, denigranti giudizi verso piloti senza dubbio più dotati, ce ne vuole di coraggio! Ma dimmi un po', Fede, stiamo parlando dello stesso pilota? Non è che per caso confondi in nomi, sei arteriosclerotico, ti ubriachi prima di venire a sparare cazzate sul muro.. In quel caso, piccola sottospecie di gorilla col cervello da tartaruga, ti consiglio fortemente una cura di calcio, dicono che fa bene, specie quelli dati nel didietro, un paio al giorno e vedrai che passa tutto. E comunque mi causa una forte allergia parlare con te, anche perché mi pare di intuire che la tua capacità d'intelletto sia molto inferiore a quella di una gallina, sei così ingenuamente stupido che al confronto Mr Bean è un genio della fisica e Alessia Fabiani aspirante candidata al premio nobel per la scienza e la letteratura. Sono sicura che per te il PADDOCK è un tipo di Pandoro e il PISTONE non sia altro un tipo di serpente schiacciato. Il fatto di aver usato questi esempi banali e assolutamente infantili è solo dettato dal fatto che non hai abbastanza materia grigia da assimilare e comprendere discorsi più seri. Quella che hai su Montoya è una " frescaccia " talmente insulsa che non vale neanche sia presa in considerazione. Un piccolo consiglio spassionato: Lascia perdere le bocce, come un tempo ti dissi di fare: forse potresti tentare col lanciarti con un bel paracadute cucito di tutte le stronzate che sforni da quel pozzo di bocca che ti ritrovi. Oppure, fa' di meglio: lanciati, ma senza paracadute. Tanto sei un pallone gonfiato e di sicuro rimbalzi. Poi se non rimbalzi.. Ebbé, che vuoi farci, tanto la mamma dei cretini è sempre incinta!

saretta 18/03/2007 18.25

we we we!!!calma raga!come si vede che è riiniziato il mondiale!bella anzi bellissima gara, bravo kimi k ha saputo tener dietro gli altri piloti,pochi errori, quasi perfetto...ma a me hanno colpito anke alonso e hamilton: alonso dopo il cambio della scuderia e i vari problemi k ci sono stati alla mclaren ha saputo gestire la gara a meraviglia piazzandosi addirittura al 2 posto!e poi HAMILTON grande grande grande ha fatto un'esordio al bacio, una gara senza "sbavature" ne problemi di alcun genere (merito anche del team che si è dimostrato costantemente attento e molto preparato senza causare errori che potessero compromettere l'andatura della macchina)...bel podio...ricordo k per i costruttori è davanti la mclaren alla ferrari!poi massa anche lui molto bravo ha fatto una bella rimonta...poi nessuno che parla degli altri!!!ha fatto una bella gara pure nico rosberg k si è piazzato 8 (se non sbaglio)beh si è meritato di stare tra i primi 10 xk è un gran ragazzo:leale,bravo e corretto nel gioco.X la renault non è stata una gran gara ma questa notizia era già stata confermata prima del gp:fisichella il solito,niente di che...ma tiene testa a massa e non si fa superare dal brasiliano...Kovalainen troppi troppi errori la macchina non è affidabile ma lui non la sa tenere,speriamo in un veloce recupero dell'esordiente finlandese. Chultard (o come cavolo si scrive)mi chiedo k cavolo ci fa ancora in formula1 che ha presto letà di mio nonno!e è da tampo che non arriva a una vittoria..poi oggi è stato veramente pericoloso con quel bruttaccio di incidente che qusi gli scavezzava via la testa!va bene richiare...ma uno deve darsi anche dei limiti x l'incolummità degli altri pilotie anche x la prorpia!Bravo Heidfield che si è posizionato in una buona 4 posizione!finite le mia pagelle volevo dire a quel fallito di federico di non tirarsela troppo,di non offendere i piloti (e soprattutto uno come montoya che non serve proprio)e imparare a non paraculare troppo fisico che non ne ha bisogno...guarda in faccia la realtà; basta dire stronzate!e cosa cavolo vieni a dirci a noi che snobbiamo fisico scusa ma avremo anke le nostre ragioni!e che cazzo ne sai tu se ne intendiamo o no di formula uno?di certo più di te!questo è poco ma sicuro...ti do un consiglio...stai zitto e giudica di meno!...Cmq approposito di schumi do ragione a briatore...bella gara...alonso sempre er mejo!vai bello...

webmaster 18/03/2007 18.22

Ah beh, se lo dice Briatore....

javi 18/03/2007 15.57

x webmaster del sito leggi leggi va... "Alonso? Mi manca al 100% perche' la sua partenza e' troppo recente. Schumi invece non mi manca affatto". Parola di Flavio Briatore.Il team manager della Renault spiega alla 'Welt am Sonntag' come la partenza del campione del mondo per la McLaren significhi "4, 5 decimi di secondo in meno". Schumacher? "Era troppo fastidioso come pilota Ferrari". Allo stesso tempo, aggiunge Briatore, il pilota tedesco non manchera' alla Formula 1. "Cio' non e' dovuto a Schumacher, ma a questo ambiente".

javi 18/03/2007 15.17

La gara è stata bella. Fisichella ha fatto una gara splendida, sono molto orgoglioso di lui, non ti preoccupare Monica non guidavo io se avessi guidato io sarei arrivato primo! x federico quinto con la macchina campione del mondo in carica gran risultato??,mah non penso mica sai. ho sentito fisico nelle interviste alquanto pessimista, cos'e' perso Alonso non ha piu' nessuno che gli sistema la macchina? questo per dire che forse c'e' gente come te che esalta piloti italiani che in realta non sono all'altezza.

javi 18/03/2007 15.09

che dire ,rispettati i valori in campo ,ferrari gia' in fuga e il duo mc.laren all'inseguimento,si prospetta un gran campionata e se il negretto Louis hamilton non si montera' troppo il sig. alonso avra di che sudare per restargli davanti. briatore rosica il vero talento ,stavolta , l'ha scoperto Dennis.

federico 18/03/2007 13.02

A quel bombolone alla crema di Montoya che ora è andato a disseminare i suoi fallimenti altrove, per fortuna.

letizia 18/03/2007 12.20

E chi sarebbe il fallito, tanto per capire? No, perché se ti riferisci a chi penso, mio caro, faresti bene a far pellegrinaggio a TorVergata in ginocchio e chiedere scusa di essere così deficiente...

federico 18/03/2007 12.11

Allora, per prima cosa sesto ci è arrivato Massa, FISICHELLA E' ARRIVATO QUINTO!! Seconda cosa pensala un po' come ti pare, Fisichella ha dimostrato ancora una volta di essere un pilota che porta a casa risultati concreti per lo sviluppo e il miglioramento di una squadra che deve sempre essere ai vertici di ogni competizione. Basta confrontare il risultato di Fisico con quello di Kovalainen che è arrivato solo decimo per tirare le somme! L'esperienza di Fisico è quel tocco in più che serve alla squadra per proseguire con lo sviluppo di una vettura che ha sempre dominato con i grandi, guarda Schumacher e Alonso. Fisichella è sempre snobbato dalle fanatiche come te, monica, saretta e laura e tutti quelli che guardano le corse per modo di dire e senza capirne veramente un granché di macchine. Taci e impara, Letizia! Tu, ex tifosa di un fallito non dovresti proprio parlare.

letizia 18/03/2007 12.05

Ma invidiose de che, Fede? Tu me fai morì! Sei troppo spassoso, ma da dove ti escono simili cretinate? Okay, la gara di Fisico non è stata malaccio, ma la sesta posizione non mi sembra un granché da festeggiare! A te mi sa che notte dopo notte un topolino ti rosica il cervello! Sei proprio strano!! Fatti curare, che mi sa che hai le traveggole!

federico 18/03/2007 11.56

La gara è stata bella. Fisichella ha fatto una gara splendida, sono molto orgoglioso di lui, non ti preoccupare Monica non guidavo io se avessi guidato io sarei arrivato primo! Sono stracontento per le Ferrari ma mi sarebbe piaciuto vedere Fisichella in roso! Siete invidiose, ragazze?

monica 18/03/2007 09.33

Eh sì, conoscordo con te Letizia. Una gara strepitosa per un Massa decisamente all'altezza. Non vedo già l'ora che arrivi la prossima gara!!

monica 18/03/2007 09.32

Ragazzi che gara stratosferica!!! E' la prima volta che mi sveglio così presto per una corsa ma si sono sentita davvero contenta!!! Raikkonen è stato grande ma Massa è stato super!!!! Alonso ha dato filo da torcere, come era prevedibile e nonostante tifi lui non posso non riconoscere la grandezza di Kimi! E fisichella? Boh... Ah, sesto.. non l'ho nemmeno visto! ^____________________________^ Fede, dove sei? Magari guidavi tu!!! Ah ah ah!

letizia 18/03/2007 09.25

Una gara superlativa, niente da dire!!!Non poteva andar meglio di così! Kimi ha dimostrato che anche senza Schumacher la Ferrari è la macchina da battere in assoluto,